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| 馬英九參觀兩岸最近距離點，承諾一旦當選，一年內直航。 |
中評社香港9月29日電／國民黨“總統”參選人馬英九，28日參觀台灣本島距離中國大陸最近（一百六十二公里）地點----新竹市沿海風景區看海公園，重申兩岸三通的趨勢。他說，明年若當選，一年內完成與中國大陸三通協定談判。未完成協定前，先行擴大包機範圍，挽救台灣落後全球佈局許久的頹勢。
中央日報網路報報道，馬英九由新竹市長林政則、“立法委員”呂學樟等人陪同，昨天下午參觀十七公里沿海風景區中、標明兩岸最近距離的地點。
他指出，馬祖、金門、嘉義布袋及台南安平等地，往昔與中國大陸之間交流密切，因時空環境因素，造成近在咫尺卻遙不可及的限制。在當前講求區域整合、佈局全球的國際競爭下，應著眼於以台灣為主、對人民有利的政策興革，因此他要再度重申兩岸三通的趨勢。
馬英九說，以目前須經第三地轉機的模式，桃園到上海原僅八十分鐘的飛行時間，卻拉長到六、七小時，等於桃園跟雅加達、新德里一樣遠，耗費時間、金錢，還把台灣經貿地位隔離要樞，逐漸喪失關鍵主導條件。
他說，許多人稱兩岸直航為賣台、非本土，但他認為，這些人應該聽聽台商、科技業的聲音；甚至在屏東枋寮養殖石斑魚的業者，都向他表達期待直航，協助活魚賣進中國大陸，促進經濟活絡，擴大行銷市場。
馬英九說，明年若當選，一定在一年內與中國大陸完成直航協定談判。直航包含空運的客、貨運，有七處機場：桃園、松山、小港、花蓮、台東、清泉崗，與中國大陸北京至廣州十處機場共同開放；自假日包機逐漸擴大到非假日包機以及定期班機。至於海運方面，規劃高雄、台中、基隆、安平、布袋港等。
至於直航後兩岸間屬於國外或國內航線的問題，馬英九以他在1992年時就提出的灰色理論回應：既非國內、亦非國外，應以特殊兩岸航線視之。他強調，以台灣為主、對人民有利的政策，都要運用智慧去突破。
馬英九嘲笑謝長廷：不懂直航，也不敢直航
另外，馬英九譏笑謝長廷，“不懂直航，也不敢直航”。
一旦直航要用什麼航線？馬英九說，“這又是外行話了。為什麼又是外行話咧？這問題15年前就解決了，我在‘陸委會’當副主委的時候，有一次談到直航的問題，我就從身上掏出灰色的紙，我問記者，這是黑的還白的？他說都不是，這是灰的，我說對了，兩岸直航就是灰色的，既不是國際航線也不是國內航線，它是特殊航線，就這麼簡單，實際上大陸方面早有共識，業者之間更有共識，這問題根本不用去碰，就可以解決的。”
馬英九嘲笑謝長廷談直航只是嘴上說說，“這些都不是問題，我是覺得，謝先生只是說說，他不是真心要直航，因為他知道如果推動的話，深綠的票就沒有了，所以各位知道，如果要直航要選誰當‘總統’了？” |
