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| 11月7日，交易員們在美國紐約商品交易所內工作。因美國商用油庫存降幅小於預期及市場獲利回吐，7日紐約指標原油期價微跌0.33美元，收市報每桶96.37美元。但油價當天盤中創98.62美元歷史新高。 （新華社圖） |
中評社香港11月21日電／由於國際油價持續高漲，接近每桶100美元，日本和韓國的消費者都苦不堪言。不過根據美國汽車協會的最新統計，高油價似乎沒有嚇倒美國人假期駕車出遊的興致。
日本人吃不起大豆
青年參考引述台灣東森新聞網和美聯社的消息，日本大豆一年來漲幅已經超過40％，愛吃豆腐的日本人只能望而興嘆；日本汽油價格又創新高，每升突破150日元（約10元人民幣）；生活用品包括麵食、泡面、咖哩料、麵包和飲料等都全面喊漲。
其中穀物價格漲幅更是驚人，尤其日本飲食中不可少的大豆，93％依賴進口，從今年年初到現在漲幅達40％。漲價原因是主要進口國美國吹起“健康飲食風”，帶動大豆需求量增加，還有替代能源——玉米生物燃料的需求量增加，農民轉而種植玉米，造成大豆產量大減。加上印度、中國等新興國家對大豆的需求量大增，以及國際投資者的炒作，更加速推動大豆價格上漲。
韓國人改吃中國泡菜
韓國的漲價則更誇張，一升燃油價已漲至1553韓元（12．6元人民幣）；白菜的漲幅也太大，許多主婦只好改買便宜的中國進口泡菜。住在韓國首爾的金太太，每到11月就會買25棵大白菜醃制一年的泡菜，不過今年她只買了12棵，她說：“今年白菜價格實在太貴了，泡菜也只好減量。”
首爾超市里目前的白菜價格，是往年的兩三倍，一棵要價約3277韓元（約26．5元人民幣）。白菜價格大漲的主要原因，是今年夏秋兩季暴風雨侵襲，造成今年白菜收成量不到往年的1／3，油價也讓運輸成本更加高企。
本國產的嫌貴，韓國許多家庭主婦幹脆買便宜的中國進口泡菜過冬，一名進口中國泡菜的業者說：“中國泡菜是韓國的半價，所以今年來自家庭的訂單特別多。”
更不好的消息是，經濟專家預測，石油價格還會持續漲下去，國際能源署更預測到2030，原油一桶將漲到150美元水準。
美國人駕車興致不減
美國汽車協會表示，即將來臨的感恩節5天假期，預計全美將有3870萬人上路旅遊50英里（約80公里）以上，較去年同期增長1．6％。在這些出門旅遊的人中，約80％將駕車出遊，而每加侖汽油價格將比去年增加90美分。
美國能源情報署統計部門主管指出，目前全美普通汽油每加侖為3．11美元，預測12月份每加侖將再增加10美分。若每加侖再漲15美分，將超越今年5月每加侖3．23美元的最高紀錄。
分析師指出，每年冬季汽油價約比夏季高峰期低，但受到國際油價每桶接近百元大關，加上主要國家儲油量不足，導致今年冬季用油趨勢與往常不同。統計指出，到11月2日截止的過去4周，汽油需求較去年同期增加0．8％，每天高達930萬桶。
美國汽車協會會長表示，這是有史以來第一次看到汽油價格在11月即跳過每加侖3美元關卡。盡管如此，油價高漲並不會嚇倒象徵全家團圓傳統的感恩佳節旅遊潮。
統計數字顯示，3120萬旅客將開車出門，比去年同期增長1．3％，470萬旅客搭乘飛機返鄉，其他則使用長途汽車、火車等交通工具。 |
