中評社香港7月28日電／大飛機項目技術團隊初步成型之後，圍繞大飛機研製的人才招募也大規模展開。日前，大飛機項目公司中國商用飛機有限責任公司（下稱：大飛機公司）通過官方網站以及其他招聘網站首次進行公開招聘。據了解，此次全國範圍招聘90個技術研發及管理崗位，涵蓋外形、動力、總裝、適航等大飛機研製的關鍵領域。
首次大規模招聘
據東方早報記者了解，此次招聘是大飛機公司今年5月成立後的首次大型招聘，在90個崗位中，大飛機公司佔20個，其下屬單位上海飛機設計研究所佔30個，其另一個下屬單位上海飛機製造廠佔40個。
7月3日，大飛機公司在上海華亭賓館召開大型客機項目論證動員會，同時大飛機項目技術團隊初步成型。“有了核心的團隊之後，很多技術方面的人才就需要向社會進行招聘。因爲，僅憑目前來自於一、二航集團的技術力量，尚難以滿足大飛機的研製要求。”一位航空專家表示。
大飛機公司總經理金壯龍在新公司組建時曾對記者表示，新公司將通過三大途徑吸納集聚民機製造人才：一是充分利用上海優勢和國家重大項目的吸引力，在國內航空系統內選拔一批人才；二是充分招聘、吸收國內高校畢業生進行在崗培養，同時將挑選一部分到國外培訓；三是敞開大門，歡迎國際人才加入。
飛機總體布局設計師
大飛機公司此次招聘的人才以管理類崗位居多，包括適航主管、適航標准處處長、成本主管、信息化平台主管等。涉及研發、製造等關鍵技術的崗位主要集中於上海飛機設計研究所和上海飛機製造廠，崗位包括飛機總體布局設計師、飛機外形設計師、飛機試飛主管師、機翼結構設計師、電磁兼容設計師、動力裝置設計師、電源及電氣系統設計師等飛機設計領域的相關人才，以及總特設師、總機械師、總冶金師、飛機裝配工、零件製造工、數控加工工藝員、試飛機務員等裝配、製造、試飛領域的人才。
據統計，此次招聘的高水平科研、管理人員佔招聘總量的50％。其中，有30個職位要求高級工程師及以上職稱，且需具備５年至１０年以上的航空相關工作經驗。
此招聘包括飛機總體布局設計師這一重要職位。據一位航空專家介紹，這一職位是整個大飛機設計環節最重要的，“大飛機的起落架、發動機應該安在什麽地方，應該用什麽發動機，包括目前最需要解決的大飛機總體方案，都需要這個飛機總體布局設計師來完成。”
飛機總體布局設計師的招聘名額爲一名，要求高級工程師及以上職稱、10年以上航空相關專業工作經驗、從事過型號總體設計工作等。 |
