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| 曹爾忠認為，即將舉行的陳江會，對台灣正面而且有利。（中評社 康子仁攝） |
中評社台北10月18日電（記者 康子仁專訪）大陸海協會會長陳雲林即將來台訪問，馬祖選出的區域“立委”曹爾忠在接受中評社專訪時表示，他對馬上要登場的陳江會抱持樂觀態度，希望對於金馬地區未來的發展有所助益。曹爾忠認為，陳江會對於台灣民眾來說，“絕對是正面而且有利的”。
馬祖和金門一樣，在兩岸對峙期間，位處戰爭的第一線。馬祖人口不多，只有1萬人左右。“立委”曹爾忠出身警界，畢業於中央警察大學行政警察學系、警政研究所畢業、美國杜克大學經濟政策研究班結業，曾經擔任連江縣警察局局長，第2、3、4屆“立委”、國民黨“立法院”黨團書記長等職務，現任第7屆“立委”。
談到7月4日啟動的周末包機，曹爾忠充滿自信的說，周末包機對馬祖來說，一點影響也沒有。“馬祖不是和周末包機競爭，而是和港澳競爭”，因為周末包機1個星期才18班，而從港澳進出的，一年有4、5百萬人次，“所以實質上沒有影響”。
從2001年元旦開始實施小三通，曹爾忠表示，一直到現在為止，過去一年開放的幅度，比前7年加起來還多，甚至現階段小三通的開放程度，目前的交通工具都無法承受。
曹爾忠舉例，以馬祖來說，去年經由小三通管道，有5萬3千人進出，但是從今年6月19日開始，開放所有台灣人民都可以經由小三通管道，光是7月份就有9千多人，8月份也有9千多人，“這個數字比以前至少成長50%”。而且從9月30日開始，放寬大陸人士到台灣旅遊，也可以經由金門和馬祖，價錢比直航還便宜1、2千人民幣，未來前景可期。
“對馬祖來說，這次小三通開放的結果，比周末包機成效還顯著，所以我對未來小三通的發展充滿信心”。曹爾忠也預言，即使未來大三通全面開放，馬祖還是具有競爭的條件，提供兩岸人民另一個選擇。
“從台澎來看，金馬雖然是邊緣離島，但是如果和大陸的交往，就位在雙方的中間，希望未來扮演兩岸平台的角色”。曹爾忠說，金馬以前只是單純交通的平台，但是大陸人可以經由此地到台灣，金馬就不只是交通的平台，還附有觀光的效益。
曹爾忠指出，馬祖一直希望創造一個“經濟環旅遊圈”，台灣的民眾可以先到馬祖，經由小三通管道到福州，然後到廈門，中間可以到武夷山觀光或湄洲進香，最後從金門返回台灣，當然也可以反方向，從金門開始旅遊。反之，大陸的民眾也可以把金門和馬祖，作為到台灣旅遊的中繼站。他強調，只要小三通不設障礙，未來可以搭配直航，絕對比從港澳進出還好，“所以馬祖不是和直航競爭，而是要和香港、澳門一較高下”。
對於即將登場的陳江會，曹爾忠則是充滿期待。他表示，這次陳江會當中，兩會討論的議題，包括兩門（金門、廈門）兩馬（馬祖、馬尾）擴大小三通往來事項，對於這次會談，金馬地區的民眾都寄予厚望，因為在台灣擴大開放小三通之後，大陸有一些配套措施，並未隨之開放。
曹爾忠舉例，目前台灣方面，除了民眾可以自由從小三通管道進出大陸，外國人也開放，但是因為大陸沒有發放落地簽證，所以外國人無法前往，希望雙方站在致高點協商解決。安全上應該沒有問題。
此外，金馬地區和大陸的小額貿易，曹爾忠也希望未來適度開放。他認為，在大陸沿海小額貿地的地點，其實手續繁雜，收費也偏高，他曾經多次建議，兩岸可以各畫出一個區域，交易給予免稅優惠。
曹爾忠呼籲，小三通手續能夠便捷化，雖然目前開放台灣民眾都可以走小三通管道，但是對於台灣人民辦台胞證5年證的部分，還是要到香港或澳門。他認為，既然都可以走小三通，應該可以到福州和廈門辦比較方面。
另外，有關大陸漁民越界作業或炸魚，還有上島驚擾野生動物、撿拾鳥蛋的部分，曹爾忠也希望在這次陳江會能夠一併討論，兩岸共同保護海洋生態。 |
