中評社香港11月30日電／聯合報今天社論指出，馬政府的“拚經濟”的口號，已經變成“救經濟”。
國際慣例，各國視其資訊彙整及統計的效率，通常都在每季結束後四十至五十天發布季報。這也是十一月中旬迄今，全球經濟的負面訊息不斷，包括美日及歐洲諸國又一波不惜以財政赤字來救經濟，特別是救消費的原因。
根據各國第三季的季報，全球已可確定業已及正在進入衰退之中。而由各國生產價格及消費者物價的下跌，“通縮”這個比“通膨”更嚴重的字眼也已出現。通縮時代的到來，意味著過去將近廿年吹出的經濟泡沫已告破裂，需求大幅降低，生產及其設備與人力過剩，關廠關店及裁員已大規模出現。人們眼見負利率下存款愈變愈薄，也不敢隨便花用；加以失業大增，失業家庭畏懼消費，也阻礙了復甦。這乃是在通縮時代赤字問題益趨嚴重的原因。但萬事莫若眼前急，財政赤字這個將來的問題只好擱置一邊。
社論指出，面對通縮，擴大公共支出，包括投資未來有用的公共建設以及推出短期不無效果的補助消費，殆已成了全球的共同趨勢；由於它是一種“政治正確”，儘管在學理及實踐上始終有爭議，但目前礙難反對。美國主要財經評論家法瑞蘭（Chris Farrell）在《通縮：當價格下跌會怎樣》一書中，且提出了許多重要的見解，例如認為通縮時刻也是各國在困境中進行改革、俟機彈跳的時刻。而可能更重要的，乃是救經濟不能不以救社會為前提，必須在通縮時代努力進行“社會安定網絡”的完善，它可以讓一個社會有足夠的穩定力量來應付未來的挑戰；必須在通縮時代強化政府，特別是強化公司的“動力性格”（Kinetic），而這毋寧也是台灣最感迫切的課題。
當代無論政府及公司，都愈來愈缺乏公平、分享、榮辱及風險與共的特性。少數大官吏、公司管理階層享有極大的特權和利益，特別是在公司裡，他們坐擁高薪、高紅利，還有各式各樣的股票選擇權及其他報酬，公司縱使虧損破產，他們的利益也不會減少。而下層官吏及勞工則薪資微薄並任人宰割，每逢經濟形勢惡化，犧牲的往往是下層。這是一種沒有人味的官僚體制及公司管理模式。在這種模式下，只要經濟衰退，立即就引爆失業潮，經濟問題很容易引發社會問題甚至政治問題。
社論認為，要強化“動力性”，則無論官僚體系及公司，都應更有公平性、分享性、參與性；特別是勞工所得必須更有彈性，公司利潤他們可以分享，公司虧損時他們也同樣分擔，而不是坐等被遣散解僱。公平、參與、分享，以及責任分擔的人性化管理模式，是平常時透過分享而創造認同、鼓勵創新的動力，艱難時，則大家同意減薪，苦撐待變，不至於動輒開除解僱，是使得風險能夠被管理所消化，經濟惡化的傷害也為之縮小的關鍵。
這就是“動力式的政府”和“動力式的公司”。最近新加坡政府面對經濟的緊縮，從總理、部長、其他高官，率先減薪百分之十一至十九，普通公務員也同樣酌減；可預見的是，新加坡的企業公司也必將相繼仿效。而在中國大陸方面，為了面對困境，已相當嚴格的要求儘量與員工分攤風險，而不宜解僱裁員。
無論政府及公司，從事這種“動力式的改革”，其實就是“救經濟必須以救社會為前提”的一種向人性化趨近的管理模式。大家共甘苦榮辱，共同分擔風險，而且上位者分擔的較多，而不可坐視失業潮出現。
社論最后指出，此刻的台灣，通縮日趨嚴峻，失業率已開始急速攀升。在春節前後，真正的失業潮即可能出現。有鑑於此，我們更認為，無論政府、“國公”營事業及民營標竿公司，皆應開始考慮這種“動力式的改革”，以因應失業潮在台灣出現。田螺含水過冬，台灣已進入非共患難則不易度過艱難的階段，也是營造起這種共患難文化的時候了！ |
