中評社香港12月29日電／獨立經濟學家謝國忠近日預期，未來2至3年內港股直通車不會開通，主要是當局擔憂開通後內地資金外流失控。謝國忠接受本報查詢時解釋稱，港股直通車尚未能開通的關鍵問題是，中央政府現時不會放行人民幣自由兌換，因人民幣的兌換限制已被當局理解成新的“鋼鐵長城”，借此可保障內地資本市場仍為“政策主導市”。
寧採QDII方式投資港股
謝國忠接受《新京報》訪問時指出，中央政府更能接受QDII這種資金外流方式，因QDII上限在控制範圍之內；而港股直通車則觸動了體制的問題，這種不可預測的資金外流方式尚不能被接受，因當局擔憂這扇沒有上限的門，一旦打開局面將失控。因此，他認為2至3年內港股直通車都不會開通，除非當局決心淡化政策對市場的影響力。
內地即使開通港股直通車，或有資本管制，謝國忠稱，譬如對每個人的投資設一個最高額，中國有13億人，如果每個人可以投1萬元的話，上限就有13萬億，看起來數目很大，但這個最高額對於個人來說還是很低，投資而言，是沒有什麼意義，但料當局不會現時放棄資本管制。
內地股市仍受政策調控
對於發達國家的經濟增長減緩會否影響中國的股市，謝國忠稱港股受國際影響較大，但上海股市的走向主要還是看國家宏觀政策的調控，因為QFII已陸續撤離，影響力不是很強。美國次級債爆發期間，A股有小幅調整，亦主要是時間上的偶然性。
房地產硬 陸可能性增
至於內地樓市調整，他表示，內地一直進行房地產調控，此次中央政府的調控力度很大，各個環節也很仔細，把漏洞全堵住了，以致現在房地產商普遍缺錢。若政策再維持幾個月，很多開發商會出問題，房地產調控硬著陸可能性正加大。 |
