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| AIG旗下優質資產陸續向國際市場求售以減債。 |
中評社香港2月18日電／自美國國際集團(AIG)宣布賣資產償還美國政府去年用於救助該公司的資金之後，不斷有關於中國企業欲購AIG旗下資產的消息傳出。據路透社引述多位消息人士指，中國主權財富基金中國投資公司正與內地數家商業銀行協商，準備聯合競購AIG旗下價值80億美元的航空租賃業務。
據稱，中投公司過去數月至少已與包括中國工商銀行(1398)和中國銀行(3988)接洽過，商討聯合競購AIG旗下的國際租賃金融公司(ILFC)的可能性。另外，其他可能參與中投公司收購ILFC的企業包括交通銀行(3328)和民生銀行。
洽工行中行聯合競購
報道指，ILFC需要一個能提高廉價資本、實力雄厚的買家，以獲得購買飛機所需資金，之後才能提供飛機租賃服務。之所以選擇工行和中行，因為工行是目前全球市值最大的商業銀行，中行則是中國最大外匯銀行，且擁有最多海外分支機構；另外，中行已擁有亞洲最大的飛機租賃業務—中銀航空租賃公司。
報道引述消息人士指，ILFC規模太大，而且出價不便宜，即使中投有足夠資金，仍樂意與熟知有關業務的中資銀行合作。不過，工商銀行或者對與中投公司共同投標有顧慮，因擔心有關交易將侵蝕其資本金。另一方面，如果中投找不到國內合作者，也不可能單獨進行這筆投資，且亦不能與外國公司一起投標。
美星中東資金參與角逐
ILFC是波音最新的787型夢想飛機最大客戶，被市場認為是富有吸引力的資產。如果不是陷入困境，AIG或不願出售ILFC，但幾乎沒有一家公司有實力單獨對其展開收購。
據稱，首輪對ILFC出價的包括私募股權公司凱雷投資，美國的Kohlberg Kravis Roberts(KKR)，以及新加坡主權基金淡馬錫控股、迪拜國有投資公司Istithmar World、科威特投資局和中投公司等。第二輪出價將於本月稍後進行。
對於上述消息，中投公司和ILFC未作評論，中行及工行負責融資租賃業務的官員則拒絕評論。
在2006年，中國銀行以約10億美元的價格收購了新加坡飛機租賃公司，並更名為中銀航空租賃(BOC Aviation)，該公司成為空中客車的重要客戶。07年有關部門取消銀行進入金融租賃行業的禁令，之後包括工商銀行、中國銀行、交通銀行和民生銀行等中資銀行均先後成立了金融租賃公司，主要關注飛機租賃業務。 |
