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| 韓正指，上海軌道交通在大建設大發展的同時，管理能力與建設能力並不匹配。資料圖 |
中評社北京12月24日電／上海市委副書記、市長韓正23日下午在向市政協常委會通報政府工作時表示，對於12月22日軌道交通一號線發生的事故成立第三方調查組，認真查明原因後及時向社會公布；對於一段時間以來軌道交通連續發生事故的現象，各有關方面必須冷靜思考，客觀分析事故背後的深層次原因。
韓正說，必須清醒地看到，上海軌道交通在大建設大發展的同時，管理能力與建設能力並不匹配，防災、防事故和處理突發事件的能力尚有不小差距。隨著570公里軌道交通網絡逐步形成，上海相關的管理隊伍、管理體系、管理能力面臨著極大的考驗，因而必須在軌道交通大建設大發展的同時，及時冷靜思考分析，及時調整建設方針和管理理念，把管理放在更加重要的位置上集中力量搞好，確保軌道交通網絡安全運行，服務好廣大市民。
上海市政府聽取地鐵一號線事故調查進展情況匯報
東方網報道，上海市政府昨天下午舉行專題會議，聽取有關方面對“12.22地鐵一號線碰撞事故”調查進展情況的匯報，要求有關主管部門堅持認真嚴謹的科學態度、深入細致的工作作風、客觀公正的調查方式，對本次事故進行嚴格深入的調查分析，絕不輕易地“走過場”，同時要求舉一反三地吸取事故教訓，確保特大型城市交通安全運行。
本次事故發生後，市政府立即組成由市建設交通委、市交通港口局牽頭的事故調查組，召集本市地鐵運營、信號、車輛管理等方面的專家教授組成專家組，通宵達旦地調查分析。目前事故調查組、專家組已經調閱獲取涉事機車的各類技術數據、地鐵一號線控制中心調度數據、列車記錄儀數據、列車司機室視頻監控圖像記錄以及車站站台視頻圖像等資料，對地鐵運營過程中的所有記錄數據進行回放式的分析，分析驗證信號圖紙和系統的相關數據。事發當天深夜，有關方面還調集地鐵空車，在事故現場進行動車複測，仔細分析肇事原因。
副市長沈駿主持了昨天的專題會議。會議認為，本次事故是上海地鐵營運史上罕見的重大事故，給廣大市民交通出行帶來了極大不方便，暴露了軌道交通營運中的薄弱環節，引起社會各界廣泛關注。會議要求市建交委、市交通港口局等主管部門以及申通集團、地鐵運營公司務必高度重視、科學處置、積極應對，務必要把“確保市民安全出行”擺在重中之重的位置。對本次事故的調查處理，絕不就是論事，而是應該由此及彼、由表及裡地深入調查，強化“安全第一”意識，強化整個城市地鐵網絡化管理，杜絕類似重大事故再次發生，確保城市交通營運和有序管理。
據會議披露，有關方面還將擴大邀請國內一流的軌道交通設備、信號等方面的資深專家，組成“12.22地鐵一號線碰撞事故”調查組，共同參與對本次事故的深入調查。 |
