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| 蘇煥智說，兩岸直航後，推動大台南自由貿易港區條件己經成熟。（中評社 趙家麟攝） |
中評社台南2月4日電（記者 趙家麟）爭取民進黨大台南市長提名的台南縣長蘇煥智今天下午強調，兩岸直航後將大陸與東南亞零組件引進台灣深層加工，再以“台灣製造”向世界輸出，競爭力將更勝於桃園航空城，是帶動南台灣發展、振興台灣經濟的大補帖。
蘇煥智以“大台南海空聯運自由貿易港區”做為黨內初選的主力旗艦政策，由於初選採“全民調”，必須擴大爭取中間選民支持，台南縣政府今天下午更於台南市舉辦一場“台南縣市合併升格‘直轄市’─大台南海空聯運自由貿易港區”大型研討會，產官學界約180人到場，奇美實業、康那香、東揚紙器、天一塑膠等在地重要企業都列席參與。
學界受邀與談者，有雲科大信息管理系主任陳昭宏、立德大學運銷與科技管理系教授詹達穎、台南科大國際企管系教授熊正一、開南大學物流與航運管理系教授魏慶地、逢甲大學運輸科技管理系教授劉霈等。
研討會討論的焦點，特別針對兩岸直航後，大台南的海空聯運與自由貿易港帶動的經濟產值，與產官學各界進行意見交流。
蘇煥智表示，兩岸直航後，台灣有優勢。“大台南海空聯運自由貿易港區”可以引進大陸廉價的零組件，特別是有時效性的電子、信息與電信等產業，來到大台南進行深層加工，再以“台灣製造”行銷世界市場，這是大台南未的一個重要利基，是帶動經濟發展的火車頭，也會有難以預期的產值。
“安平距離大陸近，我們在地緣上有優勢。我們不做，韓國就取得優勢！”蘇煥智認為，審視大環境，亞洲崛起的時代，世界先進國家都面臨後進競爭的壓力。兩岸直航，讓大台南自由貿易港區計劃的條件已經成熟，這是大台南發展一劑大補帖，“整個大台南的地靈都會動起來！”
蘇煥智觀察，台灣目前有5個自由貿易港，但推動得不如預期。特別是桃園航空城，經過了朱立倫大聲放送，好像一帖藥就能壯起來似的，但桃園航空城要投資幾千億，後續依然遙遙無期。
反觀大台南自由貿易港區計劃，安平港是現成的、台南機場也是現成的，還有附近喜樹等300至400公頃的發展腹地。不必花大錢，就可以結合台南科學園區、台南科工區、樹谷園區、柳營工業區等，建構物流運籌管理中心，發揮的效益與競爭力，將遠勝於桃園航空城。
蘇煥智認為，大台南自由貿易港區計劃，有現成的、既有的設施，不必再大投資，又擁有全台唯一港口與機場緊鄰的絕佳條件，整個計劃比起桃園航空城更務實、定位更清楚，也是振興台灣經濟的重要指標。 |
