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| 一眾議員在廣州南站合照（大公報） |
中評社香港5月9日電／還記得早前立法會就廣深港高速鐵路撥款罵得面紅耳熱，但講多無謂，行動最實際。包括多名反對派議員在內的立法會上海世博訪問團，昨日乘搭武廣高鐵。兼任團長的立法會主席曾鈺成總結行程時表示，所有議員均讚揚高鐵即使以高達時速三百五十公里的速度行駛時，在車廂內仍十分安靜和平穩。
香港大公報報道，訪問團今日的行程可謂非常緊密。訪問團今早六時半便由立法會出發，乘車到港澳碼頭轉乘船隻到達南沙港，再轉車到廣州南站乘搭高鐵。所有議員被安排坐在同一列普通車卡內，除了親身感受到高鐵的速度感外，還一併體驗了高鐵提供的午餐、洗手間設備和可活動座椅等配套設施。
途中，鐵路部總規劃師鄭健向議員講解武廣高鐵的建造背景、情況和技術要求。他回應議員的提問時指出，高鐵與傳統鐵路存在很大的分別，因為高鐵採用“無碴軌道”，能夠令列車高速行駛時保持平穩。其後特區政府鐵路拓展部總工程師林世雄介紹廣深港高速鐵路。他說，興建廣深港高速鐵路，可以將香港接駁於內地龐大的高鐵運輸網內，經濟效益非常龐大。
港建高鐵經濟效益大
三個多小時後，列車便順利抵達武漢車站，多位議員對高鐵的表現讚口不絕。曾鈺成總結今日行程時表示，所有議員均十分滿意高鐵的表現。對於早前立法會就廣深港高速鐵路撥款爭拗不斷，曾鈺成表示，對於一項涉及環境、社會，並且投資額大的項目，議員之間有激烈辯論也是正常。但他強調，越遲興建高鐵造價就會越貴。
身兼副團長的航運交通界議員劉健儀表示，興建高鐵是迎合世界潮流，而且也遠比飛機及汽車環保。立法會交通事務委員會主席張學明則表示，對內地高鐵的技術水平之高感到驚訝，若香港不急起直追，勢必會大幅落後。他希望所有議員乘搭過高鐵後，可以體會到高鐵對香港的重要性。
訪問團明日將會正式參觀上海的世博園區。明日訪問團將會參觀中國館、香港館、主題館和部分亞洲及非洲的展館。晚上議員將會接受上海市人大常委會副主任宴請，稍後則接受上海市政府邀請乘船夜遊浦江，欣賞浦江兩岸的迷人夜景。 |
