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| 江丙坤昨天搭著包機從桃園機場直飛重慶。 |
中評社台北6月29日電／第五次江陳會談明天在重慶舉行，江丙坤昨天搭著包機從桃園機場直飛重慶。
聯合晚報28日報道，說到重慶，縱然過了60年超過一甲子，誰能擦掉它曾在國共情仇里那麼顯著的位置？
報道說，1945年，那可是整個中國的大喜事，日本宣布無條件投降，中國戰區統帥、國防最高委員會委員長蔣介石就在重慶，在廣播里聽了日本天皇的宣告。
有名的重慶談判上演了，他邀毛澤東來到重慶，研議如何建國與復員，談了約莫40天，雙方簽了“會談紀要”，因為是10月10日國慶簽的，大家管它叫“雙十協定”。談判期間，蔣毛兩人還一齊照了幾次合照，兩人當時都著中山裝，蔣已童山濯濯，但其實他還不到60歲，只是這次談判卻最終加速了兩人的決戰。
報道說，許多歷史學者對於國共長期的內戰，是以資本主義與共產主義勢力在中國領土上的較量，做為研究的核心加以析論或詮釋，蔣毛在重慶的談判之後，卻各自做出了無法以政治解決，唯有軍事攤牌一途的結論，共產主義在這場內戰中得到勝利，很多原因起於國民黨政府軍事與政治無法結合，半軍閥、半現代化的國民黨政府軍隊，軍紀差，打到哪裡，人心失到哪裡。
毛澤東修改了共產革命路線，沒有工人革命，卻由鄉村包圍都市，不計較一城一市的得失，靈活運用兵力，國民黨政府縱有數量優勢，仍被迫收縮在大城與堅固工事之內，最終難敵解放軍的軍事行動結合土地改革，在鄉間贏得名聲，對於仍在前現代化階段的中國，土地對廣大的貧農更有訴求，這種情勢已經注定國民黨政府的軍事失敗。
也有人歸結於某種歷史之必然，認為中國整個文化背景，就是傾向於集體主義的共產主義，而非講究個人自由的資本主義。
報道說，然而，重慶談判畢竟曾是那場內戰前唯一乍現過的和平曙光，毛澤東還高呼著“蔣主席萬歲”，用這個角度觀看，重慶是否該是一個“和平”的象徵？或是意味著“戰爭”？
報道又說，擅於在歷史中尋找涵義的中共，將兩岸分裂對峙40年而又恢復接觸20年之後，所要簽署的影響層面最大的這一紙經濟合作協議，放在重慶舒卷，難道僅僅是為了“開發大西部”這麼薄弱的原因？
第五次江陳會所以在重慶，跟第三次江陳會是在南京，豈不是異曲同工？對岸並不在任何的字里行間釋出一丁點他心裡的真想法，可是，南京、重慶，哪一個城市跟國共的這一段糾葛無關？而這難道不是就是在囁嚅：兩岸就是這麼一段歷史才分開的。
報道說，兩岸能走到這一階段，少了鄧小平的改革開放路線與蔣經國開放大陸探親，都不可能。而1949年倉皇自重慶飛到台北的蔣介石，“別有幽愁暗恨生”的心情，必不曾想像過，一甲子後，江丙坤是以如此姿態，自台北飛向重慶。 |
