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楊秋興發表政綱 高雄與海西對接發展經濟

http://www.chinareviewnews.com   2010-10-27 10:53:17  


楊秋興發表“大高雄治理的五顆星政綱”,提出“特區對特區”合作概念,以中國大陸海西特區為合作對象首選。(中評社 張啟芳攝)
  中評社高雄10月27日電(記者 張啟芳)高雄縣長、無黨籍大高雄市長參選人楊秋興上午發表“大高雄治理的五顆星政綱”,在經濟振興發展政策中,他提出“特區對特區”合作概念。高雄經濟特區以中國大陸海西特區為合作對象首選,吸引全球跨國企業進駐高雄,作為前進中國大陸的最佳據點。

  楊秋興提出七大振興經濟發展策略,在“建構大高雄經濟特區”與“低碳高值化”的主軸下,引進經濟活水。“建構大高雄經濟特區”方面,他說,如果說ECFA是台灣經濟的維他命,那“經濟特區”就是大高雄產業振興特效藥,只有打開大高雄大門,才能讓全球資金、技術和人才匯聚,建立大高雄在世界經濟版圖的新定位。

  楊秋興表示,高雄要建立經濟特區,並以海西特區為合作對象首選,建立“特區對特區”的互利關係,達到“兩岸產業分工,運籌佈局全球”的目標,吸引全球跨國企業進駐高雄,作為前進中國的最佳據點,在港市緊密合作與兩岸互惠交流下,台商回流及外商投資高雄的盛況,指日可待,四年創造10萬個就業機會以及超越新加坡,將不是夢想。 

  他說,坐擁天然深水港條件的高雄港,除提供基礎設施、租稅優惠與快捷通關等服務,更應以自由貿易港區為主軸,高雄為發展腹地,使高雄港從轉運功能進化到深層加工,透過MIT的品牌為產品加值,帶動大高雄發展。 

  楊秋興指出,唯有強化海空雙港功能,大高雄發展成為自由經濟特區的目標才得以落實,初期配合“行政院”海空經貿城計劃,積極與中央部會合作,推動增加高雄與大陸、東南亞與東北亞的航線,並爭取陸客可以“高雄進、高雄出”,建立亞洲航空網絡節點,進而逐步擴展全球新航線。

  楊秋興說,他要拋開意識形態,以務實、理性治理市政,拋開破壞、對抗,經濟優先政治,繁榮大高雄。 


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