中評社廣州10月30日電／30日上午，廣州軌道交通新線開通儀式在新開通的地鐵三號線機場南站舉行，至此廣州市軌道交通線網總里程達到236公里。
廣州因此成為繼上海、北京後國內第三個地鐵里程突破200公里的城市。這也是廣州為亞運會送上的一份大禮：廣州地鐵線路已貫通80%的亞運場館，成為賽時交通運輸的重要樞紐。
新華社報道，廣州市1998年僅有一條11.48公里的地鐵線，而十二年後的今天，已形成八條貫穿全市、總里程達236公里的軌道交通線網。廣州地鐵對接廣州火車站、廣州南站、廣州東站和廣州白雲國際機場，一“網”打盡進出廣州的“四大門戶”，在亞運會臨近之際，完成了從市內通勤到全面承擔各門戶進出的華麗轉身。
“光是去年到今年的‘亞運年’，廣州就建成了超過100公里的地鐵線路，現在通車的地鐵線路有近一半趕在亞運前完工，亞運會對廣州地鐵建設的推動作用功不可沒，”廣州地鐵總公司總經理丁建隆說。
記者了解到，過去兩個月，廣州市全面完成了3條新線、3條延長線共86公里的地鐵線路的“亞運升級”任務。亞運會加速了地鐵建設，地鐵反過來也將為亞運會作出貢獻。亞運期間世界各地參賽運動員和來賓的到來雖然對廣州的交通運行帶來極大挑戰，但作為“領銜主演”的廣州地鐵已經做好準備，將發揮重要的作用。
“現在廣州地鐵已經覆蓋了亞運城、天河體育中心、廣東奧體中心、廣州大學城四大場館群佔總數80%的亞運場館，亞運期間我們預計廣州地鐵客運量將大幅攀升，每天接待客流將超過600萬人次，”丁建隆說。
丁建隆說介紹說，在亞運會期間，廣州地鐵將實施30個工作日免票服務，並在亞運會開、閉幕式當天實行24小時不間斷運營，成為廣州賽時城市交通運行的重要力量。屆時，市民和遊客乘坐地鐵將能方便、快捷到達各比賽場館。
記者了解到，為做好亞運期間的交通服務，廣州地鐵將增設夜間賽事高峰專列，並在每條線路增加1到3列備用車，及時投放空車疏導散場客流。此外，地鐵還將開設綠色通道，工作人員在出入口查驗乘客的所持證件，優先引導符合規定的乘客通過綠色通道乘車，減少對亞運持證工作人員出行的影響。
廣州地鐵在亞運期間需要運送大量的旅客來往各個體育場館。“安全、準時將是首要的任務。”丁建隆表示，廣州地鐵將組織國內外最具經驗和實力的近百家設備供貨商，共同保障線網運營安全。
“廣州地鐵的目標是要讓廣大市民和來賓在亞運期間暢享便利交通，感受羊城魅力，”丁建隆說。 |
