中評社北京11月8日電／8日是廣州市政府宣布取消公交地鐵免費後迎來的第一個工作日，地鐵車站工作恢復到正常狀態。地鐵公司表示，雖然客流會比免費日大幅減少，但地鐵將繼續保持免費日的大運能，並制定多項措施提高服務質量。
免費日地鐵客流超上海
羊城晚報報道，從11月1日實施免費乘坐公交地鐵以來，廣州地鐵遇到了前所未有的超大客流洪峰———頭5天（1日至5日），地鐵總共運送乘客3877萬人次，平均每天775萬人次；最高日記錄784萬人次（3日、5日），比實施政策之前日平均運客量390萬人次翻了一倍，刷新了10月22日上海地鐵754.8萬人次的全國地鐵單日客運量最高紀錄。
而從8日開始，地鐵恢復付費乘坐，地鐵公司是否會因此而鬆一口氣？該公司負責人明確表態：“絲毫不敢懈怠，絕不會鬆勁”。他指出，政策調整後，從數量上看客運量會下降，運營的壓力會緩解；但從質量上看，標準會提高，新的考驗會出現。在亞運會、亞殘運會召開之前和召開期間，地鐵公司既要服務好市民，又要服務好亞運會、亞殘運會，還要服務好海內外遊客和觀眾。據有關部門預計，亞運會期間，來自世界各國和全國各地的觀眾和遊客將達到300萬人次。而隨著亞運會開幕，地鐵客流仍將大幅增長。
按免費日的時刻表行車
地鐵公司表示，在恢復收費後，將會實行多項措施來提高運營服務質量。首先，上線列車的數量不減，保持免費日的大運能，即收費日採用免費日的運營時刻表行車。這意味著，拿出免費日日均700多萬人次客流的運能服務於400萬人次的客流。 |
