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| 台南機場兩岸航線已中斷逾一甲子，市府推出拓展客源配套，因應機場國際包機與重啟兩岸航的準備。（中評社資料照） |
中評社台南1月25日電（記者 趙家麟）台南機場國際化腳步加速，將於5月報請“行政院”核定開放國際包機，台南機場重啟大陸航線也將指日可待。台灣“交通部”要地方配合拓展客源，台南市政府回應籲請法令鬆綁同時，已提出針對包機、團客獎勵旅遊等多項配套措施。
台灣“交通部”政務政次長葉匡時24日與民進黨籍“立委”王幸男、陳亭妃、國民黨籍“立委”陳淑慧、無黨籍市議員林美燕等履勘台南機場CIQS（通關檢疫）動線設備後，對台南機場推動國際化業務表樂觀其成，但提醒國際包機航線應由市場機制決定，兩岸包機則需視“中央”相關法令鬆綁後始可辦理直航，未來爭取客源及航線仍須市府共同努力。
台南市政府觀光旅遊局長陳俊安回應表示，台南機場朝向小型國際機場發展，城市包機對飛方式，是將台南行銷至國際最佳方式，政府也將推動一系列觀光政策，如醫療觀光、會議觀光，以及安平港國際化、遊艇碼頭興建，引進遊艇、郵輪進出，改變台南旅遊型態，並擴大服務雲嘉南地區居民。
陳俊安表示，目前台南機場只剩離島零星航班，如能順利推動改為國際機場，發展定期航班或包機型態，市府將有增加觀光客源策略：
一、結合旅行、觀光業者，共同推展包機。二、請“立法委員”協助修正兩岸飛航協議，將台南機場納入兩岸航點。三、降低飛航票價、支持機場租稅降低，針對包機、團客獎勵旅遊，降低業者成本及創造利潤。
陳俊安說，相關配套要在初期1至2年內推動，將此型態旅遊基礎予以穩固後，把出入境的旅客駐留於台南，創造更大經濟效益。
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