中評社台北7月7日電／對台灣觀光業來說，今年絕對很重要。觀光業被列為“行政院”六大新興產業之一，業者都在摩拳擦掌，迎接包括陸客在內的大批觀光客來台。
聯合晚報社論指出，那麼多第一次來到台灣的客人，剛抵達台灣，看到的是甚麼？經歷的又是甚麼？在還沒看到任何一個觀光景點之前，他們首先抵達機場，很可能會先看到一連串凌亂工地，先經歷了一連串施工帶來的不方便。
機場是台灣的門戶，台灣最大的國際機場，桃園機場，在牛肉麵、手推車等議題成為抱怨焦點之後，政府承諾改善，但目前累積的改善工程卻製造了各種混亂狀況。施工中的桃園機場一航廈，外面的停車場因施工封閉，機場通往南下高速公路的交流道在施工，北上的車輛在高速公路上會遇到泰山收費站長期施工造成的黑暗期。
這些工程不能不做。但問題是：一來這些工程其實早就該做了；二來工程的安排，真的已經盡量降低對於使用者的干擾了嗎？
前一個問題，牽涉到民進黨政府採取的封閉策略，根本不在意多少觀光客來台，也就沒有擴充觀光設施的壓力。同時，這也牽涉到政府缺乏執行力，多年以前就訂定的機場捷運建設案，幾經波折，遲遲無法付諸實現，一拖再拖，大好的建設時機就這樣蹉跎耗掉了。
後一個問題，牽涉到現在政府的施政效率，以及和社會溝通的方式。“交通部”宣布泰山收費站15個月施工消息，讓人感覺只站在施工單位的立場，兩手一攤要民眾忍耐接受。既不解釋為什麼工時那麼長、影響範圍那麼大，也不說明在規劃中是否做過哪些盡量減少“黑暗”程度的考慮，怎能服人呢？
觀光業正要起飛，偏偏此時施工不便阻滯在前。機場捷運因風波延宕，一航廈改建早提議卻不做，全部塞在這個時間點一起做，造成多大的負面衝擊啊。
現在的施工黑暗期免不了，但至少應讓這件事留下深刻的教訓，讓政府明白：公共建設的時機掌握，有時比單是做或不做的決定更重要。缺乏時機意識，不能掌握時機的政策，也會帶來龐大的公共資源耗蝕啊！ |
