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上海地鐵事故通氣會 半小時結束未提事故原因

http://www.chinareviewnews.com   2011-09-27 21:13:28  


俞光耀鞠躬道歉
  中評社北京9月27日電/9月27日20時30分,上海市政府新聞辦召開地鐵10號線追尾事故新聞通氣會。據新民網報道,申通地鐵董事長俞光耀表示,9月27日14時51分上海地鐵10號線發生兩列車追尾,造成多人受傷,無人死亡。他代表申通地鐵對本次事故對市民造成的影響深表歉意,對受傷的乘客深表慰問。

  據俞光耀介紹,系10號線的5號車追尾了16號車。事故發生後立即啟動應急預案,疏散乘客救助傷員,引導乘客通過應急逃生門從隧道中疏散;搶修受損列車和設備;調整10線運營方式,對伊犁路站到四川北路站13個站段臨時封站,其餘採用小交路方式進行運營;第一時間發布事故信息和救援進展。

  上海市衛生局局長徐建光介紹,事發後120指揮中心迅速調集62輛救護車到達現場,將傷員送往就近的九院、曙光、長征、瑞金、黃埔區中心醫院、盧灣區中心醫院等7家醫院進行救治。截至19時,共有271人到醫院進行檢查,已有180人出院,61名傷者需住院治療,還有30人留觀,目前沒有危重傷員也無人死亡。

  上海市交通港口局局長孫建平在27日晚間的新聞通氣會上說,十號線事故的處置工作從以下幾個方面開展:全力救治傷員;申通地鐵集團做好軌道交通線路的安全檢查工作,防止次生事故發生,在確保安全的前提下恢復通車;以嚴肅、嚴謹的態度查清原因,由各方面專家開展徹底調查,不放過每一個環節;及時公開調查情況,做到信息公開透明。

    孫建平說,事故發生後,上海市立即啟動應急預案,公安、消防、急救等部門調派力量赴現場救援,傷員被及時送到周邊醫院,乘客被疏散。十號線沿線的各個區政府同時啟動交通保障應急預案,交警部門對沿線重點區域進行疏導組織。巴士一汽等公交公司在交通部門的指揮協調下,分別調派公交車進行駁運,最大可能減少晚高峰期間交通對市民的影響。

  整個發布會持續了半個小時,會上沒有發布事故原因,稱將在調查後公布。

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