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| 重慶新版校車有十大安全功能
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中評社北京11月18日電／一輛七座的破爛面包車，裡面卻擠了十七八個小學生，這樣的情況就要結束了。據重慶晨報報道，17日，在重慶市安監局舉辦的“重慶市破玻裝置及安全校車演示會”上，重慶市安監局局長肖健康宣布，今年底，重慶市現有所有校車將全部淘汰，3000輛國內最安全的校車將上路。渝中區和南川區將率先試點校車更新換代。
怎麼換？主城校車由公交集團運營
肖健康說，年底，3000輛全新的校車將配置到全市，目前，渝中區和南川區將率先試點校車更新換代。
他說，全新的校車，除了具有國家《專用小學生校車安全技術規範》中的安全性能，還具有“重慶增強版”的十大安全性能，這些性能能確保“重慶版”校車在全國是最安全的。
肖健康說，伴隨著校車的升級換代，重慶市校車的運行方式也會發生根本性改變：過去，是學校購車、租車當校車，今後，學校將和校車這一服務功能脫鈎，由政府統一配置校車到學校接送學生，主城區由市公交集團負責，非主城區由市交運集團負責，校車將按照公交模式來運行，相近的學校可能共用校車，保證學生都能在主要交通幹道上坐上校車。
為何換？校車不規範，學生傷不起
據了解，重慶市目前的校車主要由“兩種車”來運行，一種是公交車，在特定時候到學校去接送學生，大學校園很普遍，一些大一點的小學也使用這種車當校車，不過這對於公交本身的運力還是有一定影響的。
第二種，就是學校或幼兒園自己買或租來的車，特別是一些幼兒園，用面包車當校車比較普遍。小孩的身材比較小，這類車輛可能塞進很多學生，一旦出現車禍事故，被傷及的學生可能會遠遠超過核載人數，且這類所謂校車的車況通常還比較差，學生在車上的危險系數比較高。
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