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| 今年以來，浙企“跑路潮”不斷發酵升級。 |
中評社香港12月23日電／對於一些浙江企業家而言，他們想突破已到瓶頸期的傳統產業，進而向新興產業轉型，但他們也不得不面臨隨之而來的資金緊張、外部經濟環境變化等風險。
《第一財經日報》報道，這真是一個難熬的、忐忑不安的冬季。12月的一天，正是下班的高峰期，“眼鏡大王”胡福林的溫州信泰集團員工正三五成群地走出廠門。信泰集團的重組方案至今未正式對外公布，除了這個懸念還沒有解開，這裡一切都已恢復正常。
信泰集團是今年浙企“跑路潮”中最轟動事件的主角。在以“小狗經濟”著稱的浙江土地上，一場危機正呼嘯而來。而在這一危機背後，中國沿海發達地區的轉型正在發生，中國經濟在全球價值鏈上的位置也出現了微妙的變化。
消亡企業2.5萬家
12月5日，位於浙江省寧波的浙江祥寧汽車銷售服務有限公司負責人陳永興不知去向。沒有人記得這到底是浙江企業“跑路潮”中的第幾起。
今年以來，浙企“跑路潮”不斷發酵升級。至10月末，浙江已經發生過228起企業主逃逸事件。
陳永興是浙江祥寧汽車銷售服務有限公司的創始人。公司成立於2003年，是寧波北侖起步最早的幾家汽車行之一。從5間小門面發展到寧波北侖規模最大的一家汽車二級經銷商，祥寧多年來在業內口碑很好，大多數北侖人的車子都是在那裡買的。
12月7日，北侖新碶街道通知所有4S店、供應商和交了預付款的購車人，可在指定期限到警方登記。
此前，浙江寧波七鑫旗科技有限公司負責人劉鑫浩“跑路”未遂，該企業被曝涉債金額逾20億元。
從2011年4月江南皮革董事長黃鶴失蹤以來，浙江民企老板跑路事件愈演愈烈。眼鏡行業龍頭企業浙江信泰集團有限公司“眼鏡大王”胡福林在9月底不知所終，其後，溫州、寧波等地又陸續發生多起事件，“跑路潮”來勢凶猛。
種種跡象表明，這些人出走的絕大部分原因是無力還貸。數據顯示，今年1～9月，浙江省消亡企業數2.5萬家，比去年略增加5%。
有不少研究浙江經濟的專家稱，這是一場比2008年更為嚴峻的金融危機，2008年，浙江省全年私營企業注銷數2.2萬家，同比增長10.99%，為當時的近六年最高。比較兩組數據不難發現，到今年9月份時，浙江企業消亡的數量已經超過了2008年全年企業消亡的數量。
“不難發現，這些傳統行業在宏觀經濟環境比較複雜的時候，就會出現洗牌，或者優勝劣汰的情形。”浙江大學區域與城市發展研究中心執行主任陳建軍表示，和2008年比較類似的是，一些傳統的支柱產業，比如紹興紡織業、台州縫制設備行業、溫州鞋革、打火機行業、嘉興皮革業、寧波服裝行業等都面臨生產經營困難、虧損面擴大、盈利能力下降、企業生存狀況惡化等問題。
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