中評社北京2月23日電／“300萬噸，這是今年我給自己訂的最高煤炭進口量。”廣西萬通國際物流公司國貿部總經理林惠江表示。國內煤炭貿易商的樂觀情緒可見一斑。
21世紀經濟報道消息，數據顯示，1月我國進口煤炭3055萬噸，同比增長56.3%。而整個2012年，中國累計進口煤炭2.9億噸，較之2011年增加1.076億噸，同比增長59%。
在2009年成為煤炭淨進口國之後，這已經是中國連續第四年成為煤炭進口國，並超越日本連續兩年成為世界第一大煤炭進口國。
在過去兩年主攻內蒙古動力煤的煤商楊邦告訴記者，其今年也會多做進口煤業務，“相對內貿煤而言，外貿煤相對簡單一些”。國內煤炭業務多受到鐵路系統、公路、地方路政部門等掣肘，當然，“因為外貿煤的價格相對透明，利潤會低一些，但是風險同樣更小”。
煤炭進口大增已經對我國煤炭內貿轉運產生一定抑製作用。2012年，全國鐵路煤炭發運22.6億噸，同比降0.5%。我國主要港口煤炭發運量6.2億噸，同比降5.4%。
林惠江坦言，約300萬噸的計劃進口量，印尼煤約占據50%，主要是作為各大電廠的配煤使用。“我們已經和華能集團在華南的幾個電廠達成協議，同時達成協議的還有柳鋼集團。”
中港網提供的資料顯示，2012年，我國煤炭進口主要來源地為澳大利亞，當年進口數量為5945.9萬噸，同比增長82.62%；其後分別為蒙古（2213萬噸）、俄羅斯（2019萬噸）、越南（1741萬噸）、南非（1428萬噸）、朝鮮（1187萬噸）、印尼（937萬噸）。
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