中評社北京3月22日電／昨日，交通運輸部的新聞發布會上，新聞發言人表示，今後火車票價將由有關部門加強監控，但鐵路總公司對火車票價的調整有一定自主權。那麼，今後春運漲不漲價？淡季打不打折？網絡購票能否不再只有一個網站？鐵路業界認為，春運提價太敏感，最多是微調，或者循序漸進的調，不會一下子提高100元，怕社會反響太大。另外，未來買火車票除了12306網站，應該會有更多代購網站出現。
春運票價漲多少？
內部人士：即使調也是微調，不會一下提100元
大洋網報道，連日來，對於春運火車票票價會不會上漲，不少網友紛紛進行議論和猜測，認為按照原鐵道部部長盛光祖在兩會時提到火車票從1995年開始就沒漲來看，潛台詞是：票價要漲。
對此，廣州鐵路部門一位不願透露姓名的人士分析說，民航、公路等政企改制後，目前清明、五一、國慶、春節等假期，飛機票和大巴票都是比平時要貴的，飛機基本是全價，平時是實行淡季優惠打折。大巴也是，一到節假日，省內客運班線上浮30～40元都是很正常的，“從這個角度來看，最後一個改制的鐵路，為什麼就不能節假日和平時來實行淡旺季票價浮動呢？”該人士表示，其他節假日火車票漲價可能性較大，但是春運因為涉及人群太廣，而且影響太大，為了保穩定，可能不一定會立馬就實施提價，而是平衡票價，損失則由國家來補貼鐵路公司，“即使要調估計也是微調，或者循序漸進，比如一次提個10元可能感覺不大，但若一下子提高100元，估計社會反響就太大了。”
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