（作者佘宗明 原載於《新京報》）
飛機墜毀之後，乘客拖行李逃生，確實不妥，但這名旅客更可能只是缺乏危機應對的常識，而非惡意耽擱撤離。
韓亞航空客機失事，引發輿論噴湧。事故後，有人發布一張照片，照片中一名綠衣女乘客把隨身行李箱也帶走逃生。不少網友譴責其“要錢不要命”的做法。
緊急撤離時，不要攜帶行李，已成應急逃生時的共識。飛機失事後有個“逃生黃金90秒”，第一時間撤離至為關鍵。若拎著行李逃生，既可能造成過道堵塞，減緩撤離速度，還有傷人的風險。以此角度看，“裸逃”既是自救之法，也是公共安全的要求。
拖行李逃生，確實不妥，恪守空難逃生的基礎常識，也很有必要。對非理智的攜物逃生行為，民眾當引以為鑒。
但就事論事地說，輿論無需對拖行李逃生加以苛責。一者，空難給人造成的瞬時性精神衝擊，是難以估量的，在危急關頭，乘客出於本能地手忙腳亂，缺乏淡定氣度，忘了逃生常識，也在情理之中；二者，這或跟逃生知識普及匱乏有關，涉事女乘客未必就有耽擱撤離的主觀惡意，只是缺乏危機應對的常識。
在此情境下，該女乘客的做法確該被摒棄，但也不應承受“自私”等指責。更何況，她是此次空難的受害者，從人道主義的角度講，社會理應對她進行心理援助和精神救濟，幫助其紓解重壓、撫平創傷。
應該說，在這次事故中，若乘客的危機預防與應對能力有所提升，傷亡或許會小一些。據幸存乘客還原，在飛機墜地時，許多人因停穩前就解開安全帶，頭部撞向了天花板；而兩名遇難的中國女孩中，其中一位遭不幸，就跟未系安全帶有關……這也昭示著，在做好“最壞打算”、強化突發事件預防上，仍有許多短板亟待填補。 |
