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| 3月30日21時52分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功將首顆新一代北斗導航衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。 |
中評社北京3月31日電／剛剛發射的這顆衛星是我國首顆用於全球組網的新一代北斗導航衛星，我國新一代導航衛星都有哪些技術創新？ 3月31日，相關專家在接受記者採訪時表示，新一代北斗導航衛星在技術上實現了重大突破，可以概括為“三新”。
一新：直接入軌發射
中國軍網報道，3月31日，中國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功將首顆新一代北斗導航衛星發射升空。細心的人們注意到這發火箭體型“更高”——在長征三號丙運載火箭頂層加裝了“遠征一號上面級”。
長征三號丙/遠征一號運載火箭總設計師姜傑介紹，遠征一號上面級是一級獨立飛行器，即遠征一號上面級。遠征一號上面級被形象地稱為“太空擺渡車”，可在太空將一個或多個航天器直接送入不同的軌道。這是我國首次採用該項技術執行中高軌航天器發射任務。
“以往採用轉移軌道發射，比如探月工程採用直接地月轉移軌道，讓衛星經過幾次變軌再進入工作軌道。這次有了遠征一號上面級，可以直接把衛星送入高軌道的工作軌道。”姜傑介紹，此舉讓衛星快速進入空間，“經過6個小時左右飛行，達到高度為36000公里的地球靜止軌道。以往達到相應的高度需要數天。”
專家表示，採用直接入軌發射方式還可使衛星不必攜帶過多燃料，有助於實現衛星輕量化及“一箭多星”發射。
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