中評社香港2月12日電／當地時間1月20日，美國海軍部長馬伯斯和農業部長維爾薩克在聖迭戈出席了“斯托克達爾”號導彈驅逐艦的起航儀式。這是美海軍首艘在常規部署中採用替代能源的主戰艦艇，也是美國海軍向北極地區部署的“大綠艦隊”重要成員。目前，“大綠艦隊”已納入了“斯坦尼斯”號航母、“莫比爾灣”號導彈巡洋艦、“威廉·勞倫斯”號及“鐘雲”號導彈驅逐艦等艦艇。
“節能艦隊”不單為節能
推行“從農場到艦隊”計劃的一個重要目的，是利用新能源提高作戰效能
早在2009年10月14日，在美國舉行的海洋能源論壇上，就任美國海軍部長不久的馬伯斯便雄心勃勃地提出，要提高美國海軍、海軍陸戰隊的能源使用效率，並建立一支不依賴石油等傳統燃料的新型艦隊——“大綠艦隊”。
在馬伯斯看來，能源是美國遍布全球龐大艦隊的重要支柱，也是美海軍的“軟肋”所在。據美國國防部統計，海軍部是聯邦政府中最大的汽油燃料消耗部門，大約每天使用掉36.6萬桶石油。美國海軍對石油的巨大依賴，在未來戰爭中將成為敵人可資利用的薄弱環節，且“風險在未來數十年間將越來越大”。
因此，馬伯斯呼籲美海軍採取“更有利於環境、更經濟”的措施，建立一支“更綠色的、完全不依賴外來石油”的海上力量。其雛形是一支航母戰鬥群，其中的航母和潛艇將全部採用核動力，其他水面艦艇要麼使用燃氣－電氣混合動力，要麼使用生物燃料與傳統燃料合成的新型“綠色燃料”。近年來，美海軍一直在進行相關技術的研發和驗證。F／A－18“綠色大黃蜂”戰機、MH－60S“海鷹”直升機、T－45“蒼鷹”艦載教練機、MQ－8B“火力偵察兵”艦載無人直升機以及“阿利·伯克”級驅逐艦、“馬金島”號兩棲攻擊艦等，都曾試用相關的“綠色燃料”。
經過一段時間的技術準備後，美海軍果斷開啟了一項“從農場到艦隊”的計劃。2013年12月，馬伯斯和美國農業部長湯姆·維爾薩克聯合發布公報稱，未來3年內，美國海軍將為通用原子能公司等4家企業投資2000萬美元，以促進美海軍艦機使用生物燃料的“採購常規化”。根據該計劃，2016年起，美海軍標準的JP－5航空煤油和F－76航海燃油將含有5%－50%的生物燃料。此外，馬伯斯還計劃到2020年時，美海軍使用的所有能源（包括艦船、飛機、車輛和海岸站點）的50%都來自替代燃料或替代資源。
其實，這一計劃還不僅僅是為了節約或者環保。有媒體在馬伯斯提出“大綠艦隊”設想時就解讀說，這一計劃傳遞出一個重要信息，即美國海軍已在著手利用新能源提高海軍戰艦和艦載機的作戰效能。據透露，生物燃料研製領域的進展，將使艦機在使用同樣數量燃料的情況下，續航時間更長、速度更快、航程更遠，且能因減少加油次數而省出更多時間來完成任務。美國海軍部官員透露在北極部署首支“大綠艦隊”消息時稱，該艦隊將“能走得更遠、停留更久並發射更強的火力”。
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