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| 鷹獅戰鬥機 圖片來源：網絡 |
中評社北京7月14日電／據美國彭博通訊社7月12日報道，印度計劃投資1500億美元進行軍事現代化建設，外國防務公司紛紛想從此計劃中分得一杯羹。瑞典薩博集團近日也將跟隨洛克希德•馬丁以及波音公司的步伐，將尋找印度本土企業合作製造戰機。
該公司主席揚•韋德斯道姆表示，“鷹獅E”飛機的某些部分將在薩博的全資工廠生產，其他組件將聯合生產。
7月7日，韋德斯道姆在新德里稱：“我們正在與至少6家印度大型公司進行談判，使其成為我們的重要合作夥伴，並為完善供應鏈而與上百家印度公司進行合作。我們仍然在評估我們的合作夥伴，我們很有可能會與多家企業進行合作。”
印度總理莫迪將重點放在本土生產，著手製造就業機會，並減少世界上最大的武器進口量，因此預計將於明年簽訂戰鬥機合同。莫迪總理2014年上任後不久，便加大國防方面的對外直接投資，上個月他又進一步放寬了該領域的投資規則。
在印度政府於6月20日宣布的最新調整方案中，外資公司可以持有印度本土公司49%以上的股份，即使該公司並沒有擁有最先進的技術。然而關於本土企業是否擁有訓練有素的員工，這一點仍令人心存疑慮。
新德里觀察家研究基金會智囊團的初級研究員普山•達斯稱：“這是一個需要進一步發展的工作體系。印度公司尚未獲得生產資金，來完整製造軍工級別的飛機。”
而且，相對於單引擎的“鷹獅”號，印度空軍更喜歡雙引擎飛機。這也是2007年薩博輸給達索航空公司的原因。
韋德斯道姆表示，薩博在製造本地武器方面可能更容易。其在印度南部城市海得拉巴與馬恒達科技公司共同成立研發中心，有超過100名工程師已經在為運往巴西的鷹獅號戰鬥機進行設計和開發工作。它也將利用其現有的合作夥伴關係，如一家印度公司合作進行飛機結構風險投資。
（來源：環球網）
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