中評社北京8月12日電／目前我國內河在建的最大、最長城市道路沉管隧道——南昌紅穀隧道，於12日在贛江浮運最後一節沉管，提前2個月實現12節沉管預制、浮運的目標。
據了解，南昌紅穀隧道主線全長約2650米，沉管段長1329米，共12節管段，分2個批次在異地巨型幹塢內預制。E11管節作為紅穀隧道浮運的最後一節管節，長111米，寬30米，高8.3米，重達2.5萬噸，歷經5個小時出塢、浮運，於12日12時左右安全浮運至隧址，並完成臨時系泊。
中國中鐵隧道集團項目部負責人介紹，近兩個月，南昌地區普降暴雨，贛江水位最高達20.3米，同時受長江幹流影響，目前正處於退水期，贛江水流速度0.4米／秒左右，贛江水位17米左右，正好滿足浮運水文條件，施工單位搶抓浮運窗口期，提前啟動最後一節E11管段的浮運。
據負責人介紹，施工單位順利完成了浮運等施工，隧道主體預計今年11月份實現貫通。
（來源：新華社） |
