中評社快評／國際民航組織（ICAO）大會即將於9月27日至10月7日在加拿大蒙特利爾舉行，台灣目前仍徘徊門外，極有可能不得其門而入。台灣“外長”李大維13日答詢時聲稱，對應邀與會“相當樂觀”。但實情卻是迄今仍未收到邀請函。
ICAO大會3年開一次，2013年ICAO理事會主席致函台灣的“民航局長”沈啟，以“中華台北”名義及理事會主席“特邀貴賓”身分出席大會，是次為台灣退出聯合國42年後首度獲邀。因為今年情況已變，民進黨執政後沒有了“九二共識”，ICAO現任秘書長柳芳又是中國大陸籍，蔡政府一直擔心今年無法與會。
陸委會8月4日曾主動發布新聞稿，提出兩岸協商，希望大陸釋放善意。大陸的回應是“只有確認體現一中原則的政治基礎，兩岸才可能就台灣參與國際組織問題協商”。大陸有涉台學者一早預言，台灣今年得到邀請的機會微乎其微。
美國資深兩岸學者卜睿哲12日也說，北京這次可能讓台灣無法與會，這將在台灣造成政治衝擊。美國國務院上月曾稱，美國仍致力支持台灣有意義地參與國際民航組織。然而，就算美國表態力挺，台灣這次也極有可能吃閉門羹。
蔡政府要求大陸釋放善意，自己卻不在原則問題上釋放善意，其實一早應預知到結果。兩岸協商機制已中斷數月，國際民航組織（ICAO）大會就要開了，李大維說“相當樂觀”，他可能想著起碼能比照今年5月世界衛生大會（WHA）的狀況，讓台灣與會。但是，情況已變了。 |
