中評社北京9月17日電／ 國際原油市場的復甦之路並不平坦。經過8月中下旬的快速攀升，進入9月，國際油價不斷向下調整。受此影響，在“二連漲”之後，9月18日24時，我國成品油調價時間窗口再次開啟，國內油價有望迎來年內第四次下調。
8月中旬，布倫特原油期貨價格曾一度重返每桶50美元，紐約原油期貨價格也升至每桶48美元上方。而9月1日這兩大全球基準油價分別跌至每桶45.45美元和每桶43.16美元。雖然後期有小幅震蕩回升，但國際油價已無力挑戰前期的高點。
東方油氣網的特約專家表示，今年上半年加拿大等產油國遭遇黑天鵝事件導致供應削減，這些因素幫助國際油價在1月到6月之間翻了一番。現如今，這些產油國形勢大多已扭轉，全球石油市場供應過剩的壓力卷土重來。
今年二季度，國內外主流觀點普遍預期全球石油市場有望在下半年實現供需再平衡。如今看來，此前的料想似乎過於樂觀。
9月13日，國際能源署發布報告稱，由於原油需求放緩，而供應卻在增加，預計到2017年上半年前全球油市將維持供應過剩狀態。
今年8月，歐佩克石油產量創出歷史新高。與此同時，由於需求增速放緩，供應不斷增加，經合組織原油庫存量也升至歷史高位水平。在重壓之下，8月初，紐約原油價格一度失守每桶40美元關口。沙特等產油國不得不重提限產口號以提振市場。不過到目前看，產油國喊口號式的救市策略，實際起到的提振效果並不持久。國際油價在8月中下旬經過短暫興奮之後，進入9月很快重歸平靜。
受國際油價震蕩下調影響，我國成品油價格在經歷“二連漲”後，有望迎來一次小幅下調。這將是今年以來我國第四次成品油價格下調。
上一輪國內成品油調價發生在9月1日24時，汽、柴油價格每噸分別上調205元和200元。受中秋假期影響，9月18日24時，我國成品油調價時間窗口將開啟。
“目前來看，本輪成品油調價不會擱淺，但可能是今年以來的最小降幅。”國內能源研究機構隆眾資訊油品分析師李彥表示，預計9月18日24時調價窗口開啟時，國內汽、柴油降幅分別為每噸120元和115元，折合92號汽油每升下調0.09元、0號柴油每升下調0.1元。
國際能源研究機構安迅思數據模型測算，按照目前國際油價水平看，9月18日24時國內汽柴油零售價降幅預計在每噸105元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別下調0.08元和0.09元。
（來源：深圳新聞網－深圳商報） |
