中評社香港5月28日電／中國國務院總理李克強即將訪問德國，在此期間將同德國總理默克爾舉行中德總理年度會晤。
新華社今天“國際觀察”文章說，如今，中德關係經過45年發展，已站上新起點。未來，中德作為世界經濟和貿易大國，勢必將立足各自國情、順應世界潮流、創新合作理念，打造中德合作“升級版”。
45年攜手發展
2017年是中德建交45週年。目前，中德已建立起互利雙贏的全方位戰略夥伴關係，這種關係不僅造福兩國人民，也促進了中歐關係發展與世界和平穩定。
經過45年發展，中德經貿關係空前密切。德國成為中國在歐洲最大和全球第六大貿易夥伴，中德貿易佔中歐貿易的近三成。2016年，中國超過美國成為德國最大貿易夥伴。
據中國海關統計，2016年中德貿易額為1512.9億美元。中國商務部數據顯示，去年中國對德投資29.45億美元，同比增長258.6%，存量達88.27億美元。同一年，德國在華新增投資項目392個，投資額27.1億美元，累計投資項目9394個，投資存量281.8億美元。中國連續三年成為在德投資項目最多的國家。
共建“一帶一路”
中德雙方期待，通過這次訪問，在“一帶一路”、雙向投資、第三方市場合作等領域深化合作。業界普遍認為，“一帶一路”建設為中德合作創造了歷史性機遇。
德國在歐洲國家中最先表態支持“一帶一路”建設。在亞洲基礎設施投資銀行57個創始成員國中，德國是出資最多的域外國家。德國各界對“一帶一路”關注度高，中國駐德大使史明德說：“我一年作報告接近50場，近三分之一與‘一帶一路’相關。”
德國工業聯合會主席迪特爾·肯普夫說：“‘一帶一路’為全球化注入新活力，我們非常歡迎。”這個代表全德10萬家工業企業的行業組織認為，中德企業在“一帶一路”沿線基礎設施建設和第三方市場開發方面合作空間廣闊。
據介紹，中德兩國外交部已簽訂阿富汗合作項目協議，兩國將在礦業、救災減災等領域開展合作。中德可持續發展中心日前也在北京揭牌，其目標是推動中德企業在非洲等第三方市場進行合作。
隨著“一帶一路”建設不斷推進，中歐班列的數量快速增長。2016年共開行1702列中歐班列，其中，中德之間的班列有1034列。中國駐德國大使館經商處公使啣參贊王衛東說，中歐班列為德國企業開展對華貿易提供了新的物流方案，也強化了杜伊斯堡、漢堡等德國城市作為歐洲物流樞紐的地位。德國鐵路公司、DHL快運公司等運輸物流企業也從中歐班列中看到巨大商機，將其作為未來業務增長點。
共推智能製造
柏林自由大學客座教授、中德經貿專家史世偉說，“中國製造2025”與德國“工業4.0”的對接為中德合作創造了巨大機遇。 |
