中評社香港9月26日電／位於四川省甘孜藏族自治州德格縣境內的高海拔超特長公路隧道——雀兒山隧道26日正式通車。該隧道克服了高原高寒地區的諸多世界級施工難題，將使從四川到西藏的國道317線不必再繞行危險山路，有效保障過往車輛安全。
新華社報道，雀兒山位於四川省甘孜州德格縣境內，藏語叫“絨表俄扎”，意為“山鷹飛不過的山峰”。其主峰海拔6168米，每年有長達8個月的時間被積雪覆蓋，山高路險、高寒缺氧，被稱作“川藏第一險”。
雀兒山公路是國道317線在四川境內最高的一段。幾十年來，一代代公路交通人長期堅守在海拔5000多米的高原，用青春和生命守護著它的安全暢通。但隨著社會經濟發展，其海拔高、等級低、路基窄、彎道多、養護難等問題日益突出，通行能力遠不能滿足需要。
2012年6月，雀兒山隧道作為國家重點工程建設項目開工建設。
甘孜州交通運輸局局長王強介紹，雀兒山隧道全長12.995公里，其中隧道長7.079公里，兩端引道長5.916公里，凈寬9米，凈高5米，雙向兩車道，採用二級公路標準，設計時速40公里每小時，估算總投資12.83億元人民幣，建設工期5年。
四川公路設計院高級工程師、雀兒山隧道設計負責人蔚豔慶介紹，雀兒山隧道進口洞口海拔4378米，出口洞口海拔4232米，目前為世界上海拔最高超特長公路隧道，含氧量低、氣溫低、隧道超長為其最大特點與難點。
據了解，項目開建以來，3000多名參建人員克服高原、高寒、缺氧等諸多難題，創造了在海拔4300米以上惡劣條件下的施工奇跡。
雀兒山隧道通車後，過往車輛只需10多分鐘就可以穿過雀兒山，將不必再繞行長達兩個多小時的危險山路，較原路節約里程近20公里。 |
