中評社北京4月15日電／坐高鐵去粵西讓很多市民翹首以盼，如今距離江湛鐵路建成通車又近一步。記者從中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設指揮部獲悉，昨日起，江門至湛江鐵路進入聯調聯試階段。
江湛鐵路由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西（客站）段組成，全長354.852公里，設計時速200公里。昨日開始聯調聯試後，主要對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服等各系統性能及狀態進行測試和試驗。此次聯調聯試先後分新會站至電白站、電白站至湛江西站兩段進行。
據相關負責人介紹，江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西（客站），途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市，設江門、雙水鎮、台山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等13個客運站，為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。屆時，旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站，從而結束粵西三市不通高鐵的歷史。
（來源：廣州日報） |
