|
| 逾千人疏散 警通宵拆彈 難度更高需時更長（圖片來源：文匯報） |
中評社北京5月11日電／港鐵沙中線灣仔地盤繼1月底5天內，接連發現兩枚戰時千磅美製巨型炸彈後，昨再有工人在地盤發現第三枚同類型巨彈，由於一旦爆炸，威力非同小可，大批警員聯同消防員到場戒備，封鎖附近多條道路，以及疏散工人、大廈居民、辦公室職員及酒店住客等逾千人，爆炸品處理課人員則通宵進行拆彈工作，估計難度及需時會較上兩次更長，勢影響今日灣仔北一帶交通、居民、商業大廈及上班市民，警方呼籲市民配合及忍耐，駕駛人士避免前往灣仔北一帶。
現場為港鐵灣仔沙中線地盤港灣道與杜老誌道交界，上址為舊港灣道體育館位置。昨日下午4時許，有工人挖掘至距離地面約10米深處，赫然發現一枚疑似戰時的巨型炸彈，立即通知主管及報警。
警員到場證實為一枚戰時空投巨型炸彈，大為緊張，立即疏散地盤工人，並將附近多條道路，包括杜老誌道來回方向介乎告士打道與會議道的全線，及杜老誌道天橋的全線封閉，受影響的巴士路線要改道，另又召援消防員到場戒備，爆炸品處理課人員進入地盤炸彈位置調查。
若爆炸 碎片飛至800米外
爆炸品處理課高級炸彈處理主任周錫健表示，初步證實該枚炸彈與1月27日及31日在同一地盤發現的兩枚炸彈，同屬二戰時美製ANM65高爆炸性空投彈，直徑45厘米、長145厘米，重1，000磅，內有約500磅黃色炸藥。由於該枚炸彈“倒豎葱”式頭向下，尾朝上地直插入地底，目前露出的尾部引爆管已出現裂痕損毀，至於彈頭部分情況不明，需小心挖開泥土檢查才能評估情況，故此今次拆彈難度會較對上兩次更難，需時更長。
由於拆彈需時，或延至今日日間仍在進行，而巨型炸彈一旦爆炸，碎片可飛至800米外，而氣流及衝擊力可達方圓100米。及至昨晚8時許，灣仔碼頭來往尖沙咀天星碼頭渡輪服務亦要暫停，警方亦陸續擴大封路及疏散範圍。
灣仔分區指揮官郭美森警司表示，封路及疏散措施均為保障市民安全，她呼籲發現炸彈附近一帶的居民、商舖、酒店及商業大廈等配合警方工作，而駕駛人士如非必要，應避免進入灣仔北一帶。由於本次封路及疏散措施會延至今日上班繁忙時段，僱主及僱員宜及早作出適當安排。
港鐵發言人表示，會配合警方的行動及調查，自從年初發現兩枚炸彈後，地盤已加強相關工序的安全，當挖掘工程接近至海床水平時，會採用“監控式開挖”方式進行，今次事件證明此方法有效處理相關事件。
（來源：文匯報） |
