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| 殲15在遼寧號航母上完成掛彈起降訓練。 |
中評社北京9月27日電／人民網消息：近日，殲-15艦載戰鬥機成功完成最大重量起降試驗，首次實現了複雜氣象條件下不同起飛重量、多武器構型的艦上起降試驗。軍事專家李傑在接受媒體採訪時解析了進行這次重載試驗的條件和情況。
9月15日，某試驗海域風大浪急。殲-15艦載戰鬥機著艦後再次起飛。隨著一次次成功起降，殲-15艦載戰鬥機成功完成最大重量起降試驗，首次實現了複雜氣象條件下不同起飛重量、多武器構型的艦上起降試驗；實現了應急作戰組織保障模式下多型、多架艦載機短時高頻出動。標誌著此次試驗試飛任務取得重要階段性成果。
試驗試飛期間，還先後完成各型艦載機各類飛行百餘架次，完成了殲-15艦載戰鬥機長、短跑道最大重量起飛、最大重量阻攔著艦等海上試飛課目，並成功實現了複雜氣象條件下短時連續回收多型、多架艦載機。摸清了多機種、多任務交叉進行的組織規律。艦載機駐艦飛行指揮流程得到進一步優化，飛行甲板作業、機載武器保障等流程得到充分驗證。
談到應該如何解讀殲15的重載試驗時，李傑表示，戰鬥機，包括艦載戰鬥機在起飛和降落時，所能夠容許的最大重量，對飛機來說是非常重要的。戰鬥機、艦載戰鬥機由於受它自身機身或者機翼面積的限制，所能產生的升力有限，所以載最大的重量，會受到升力的限制。
通常來說，進行最大重量進行起降試驗的時候，還要受到航母航速、風向以及航母甲板上滑跑長度的限制，重量越大，艦載機離艦的難度就越大。在早期進行試驗的時候，一般採用重量比較輕，滑跑距離比較長，風向好，航母的航速相對比較大的情況下進行試驗。隨著飛行員技術的提高，這些條件或者因素就會逐漸被改變，重量也會逐漸加大。
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