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| 殲-15艦載戰鬥機正式批量生產并交付部隊。
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中評社北京12月5日電／環球網綜合報道，據俄羅斯軍工綜合體網站12月4日報道，日本《外交家》雜誌載文指出，俄羅斯國防出口公司高級領導人透露，俄將在2014年簽訂向中國供應蘇-35現代化殲擊機的合同，從而確認這項交易在2013年底前不會達成。但這未必就是對此問題“蓋棺定論”，因為中俄蘇-35供應談判從2010年拖延至今，此前也曾多次洩露過相關消息，發布過自相矛盾的聲明。
很顯然，俄方對這項合同感興趣。目前來看，中國對第5代殲擊機的興趣暫時應當從計劃層面上進行研究，可以說明中國獨立自主軍事技術的進步，以及用於解決南海領土爭端的戰略決策。如果蘇-35供應交易得以實現，可能會對這些爭端產生直接影響，會提升中國應對未來可能發生的衝突的實力。因為蘇-35戰鬥力強，航程較遠，載油量多，能保證中國空軍在爭議地區進行長時間遠程巡邏，在南海向對手施壓，就像中國在東海釣魚島爭端中向日本施壓一樣。
此前日本《外交家》雜誌曾經報道指出，蘇-35遠非中國軍方感興趣的第一款蘇霍伊戰機。中國軍方還非常讚賞蘇-30MKK及其中國版殲-16的作戰效能，強調這種戰機能讓中國向南海投送兵力。
今年6月中俄媒體報道稱，兩國已就購買蘇-35多用途殲擊機問題基本達成一致，但是沒有得到任何官方人士的確認。因為無論是中國，還是俄羅斯媒體，整整一年來都在披露有時完全互相矛盾的消息。比如，俄方消息人士曾經聲稱蘇-35交易已經達成，但是隨即遭到中國國防部的斷然否認。不過，今年1月兩國還是為這些飛機的供應創造了前提條件，雙方就俄售華蘇-35事宜達成了原則性一致。現在剩下的一個非常重要的問題是中國到底購買多少架蘇-35。中國媒體今年夏天報道稱，中方代表團訪俄對蘇-35進行了考察，中方將開始大量採購這種先進戰機。這是否意味著中國計劃引進的飛機數量將會超過媒體一年前披露的48架的規模，現在還不清楚。如果能夠確認相關談判還將繼續進行，那麼就能表明中國軍方購買蘇-35殲擊機的強烈願望。
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