中評社北京9月10日電／解放軍報報道，東海艦隊某航空兵師副師長代長虹——
“鷹擊海天”貫長虹
精武星路：代長虹，湖南漢壽人，1971年1月出生，1990年8月入伍，海軍特級飛行員，先後飛過9種機型，被評為“全軍優秀指揮軍官”，榮立二等功1次、三等功3次。
初秋的一天，東海艦隊某航空兵師副師長代長虹又一次駕戰機騰空而起，直奔某海域進行海上超低空訓練……類似險難課目訓練，對他來說已是家常便飯。
翻開代長虹24年的飛行履歷，一串閃光的成績躍入眼簾：飛行2000多小時，先後首批改裝兩型三代戰機，是海軍航空兵第一支三代戰機“藍軍分隊”的骨幹成員，高標準完成了某型戰機導彈試射及一系列重大演習演練任務……
2012年7月，代長虹任某航空兵團團長不到半年，就迎來了導彈實射靶彈任務，這也是他們團改裝國產某新型三代戰機以後首次實彈射擊。該型靶彈飛行速度快，滯空時間短，反射面積小……首次實彈打靶便遇上這塊“硬骨頭”，幾乎所有人都為他們捏了一把汗。
演習當天，代長虹和副大隊長王興強駕機率先升空。茫茫海空，水天一色。由於空中有雲，影響了目標搜索。誰知，剛出雲層，他們就發現了高速靶彈。
“靶彈速度太快了，連尾焰都能看到！”談及當時情景，代長虹至今記憶猶新。他和王興強密切協同，迅速調整飛機姿態，開足馬力，從側方攻擊……
“鎖定、發射！”一連串動作一氣呵成，導彈如離弦之箭向靶彈直撲而去，打得靶彈空中開花。在代長虹的帶領下，他們取得了4發4中的優異成績，實現該型戰機實際使用武器的新突破。
高難課目帶頭飛，急難險重任務率先上。去年9月，該團首次進行某型三代戰機空中加受油訓練。這個課目要求飛行員操縱戰機的力度必須毫厘不差，難度很大。
“沒有平時風險的考驗，哪能經得起戰時生與死的搏殺”。面對挑戰，代長虹又是第一個駕機升空。
茫茫雲海上，隨著高度差越來越小，加油機尾渦氣流對戰機影響驟然加大。在加油機通信員引導下，代長虹緊緊壓住駕駛杆控制戰機速度，從一側緩緩接近加油機。
眼看就要對接成功，可是受氣流影響，加油軟管卻“調皮”地飄走了。代長虹穩穩握住駕駛杆，不斷修正偏差，空中加受油接頭慢慢地接近隨風擺動的輸油管。
2米、1米……受油探頭準確地與加油機完成空中對接。
“對接成功，開始輸油。”幾分鐘後，戰機成功脫離……
憑著這股敢於迎難而上的勁頭，任團長期間，他帶領團隊駕駛國產某新型戰機跨區機動演戰法，飛赴遠海闖禁區，轉戰陌生空域打實彈，並且邊改裝邊執行重大任務，先後十餘次完成上級賦予的重大演習和戰鬥值班任務。
彎弓如滿月，枕戈射天狼。極目海天處，不久前剛被提升為副師長的代長虹帶領著年輕的飛行員們向著海天展翅翱翔！
精兵禮贊
長空鑄利劍，碧海展雄風。代長虹，你駕戰鷹馳騁藍天，展鐵翼搏擊雲雨，用一次次攻堅克難詮釋著海空驕子的錚錚誓言，在萬里海天抒寫新一代“海空雄鷹”傳人的風采。
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