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| 圖為海軍少校張超。 |
中評社北京7月28日電／致敬！那個在南海驅逐外國軍機的殲15飛行員走了...
新加坡《聯合早報》27日轉引中國官方媒體的報道稱，中國一架殲-15艦載機2016年4月在模擬著艦訓練時突發電傳故障，飛行員被迫跳傘，墜地受重傷，經搶救無效死亡。根據公開報道，這是自2012年11月中國艦載機首次在航母上成功實施阻攔著艦和滑躍起飛以來，中國官方首次公布人員傷亡事件。
【殲15飛行員犧牲】據報道，2016年4月27日12時59分，1986年出生的海軍少校張超在駕駛艦載戰鬥機進行陸基模擬著艦接地時，突發電傳故障。該飛行員推杆無效被迫跳傘，墜地受重傷，經搶救無效犧牲。
中國官方媒體在報道中配發了犧牲飛行員的簡歷，簡歷顯示該飛行員畢業於空軍航空大學，畢業後任職於海軍航空兵部隊，有長達8年的飛行經歷。2015年起擔任海軍艦載航空兵部隊中隊長。
根據報道，該飛行員是在進行模擬著艦訓練時發生事故犧牲的，表明中國海軍正在培養新一批艦載機飛行員。
一位不願透露姓名的人士27日對環球時報-環球網記者表示，飛行員本來就是一個高風險職業，而且中國艦載機事業處於從無到有、從弱到強的發展階段，無論裝備，還是訓練方法或訓練模式都處於摸索期，在訓練過程中發生事故是正常的，無須對此進行過度解讀。艦載機飛行員飛行時的風險系數極高，甚至達到普通飛行員的20倍，被形容為“刀尖上的舞者”。即便在航母強國美國，艦載機技術和水平現在都是世界第一，但損失數量仍然不少。相關資料顯示，2008年美海軍就因事故損失飛機16架，導致35人死亡。
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