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圖為長島船。 |
中評社北京10月19日電/提及中國海軍的高速發展,外界往往首先想到的是龐大的航母、威武的大型驅逐艦……然而這些主力戰艦形成戰鬥力的背後,離不開各種“身懷絕技”的保障部隊。
《環球時報》報道,據記者了解,北海艦隊某防救支隊擁有世界頂級技術的海上援潛救生平台和高科技搜尋探測裝備,還保持著載人深潛試驗的亞洲紀錄。不久前,記者與全軍唯一的海上防險救生支隊有了最近距離的接觸。
長島船可靈活地原地轉彎
2000年,俄羅斯“庫爾斯克”號核潛艇失事,艇上118名官兵全部遇難。這場災難給各國提出“援潛救生”的高難命題。同樣的難題也擺在北海艦隊的海上防險救生支隊面前。該支隊是海軍唯一一支海上防險救生支隊,裝備有全軍最先進的援潛救生裝備,擔負全海軍各轄區援潛救生任務。
如今這個難題解決得如何了?記者跟隨該支隊的“明星船”長島船體驗了一次。今年夏季,長島船作為中國海軍編隊的一員,參加了美國主導的“環太平洋-2016”多國聯合軍演。該支隊政委劉長敏介紹說,這艘由中國自行設計建造的救生船裝備系統先進,採用全電力推進,實現了無級變速,可精准控制航速。讓人吃驚的是,憑借船上的側向推進器和全回轉主推,這個龐然大物竟能非常靈活地實現艦艇的前進後退、側移、原地轉向及在作業海區動力定位等操作。“在一次訪問某國靠碼頭的時候,對方看著長島船原地轉向,贊不絕口。”劉長敏說。
體驗過長島船對失事潛艇模擬救援打撈演習之後,記者對它的先進性有了直觀感受。隨船到達演習海域後,記者很快就有了第一個發現。與其他艦艇需要拋錨不同,依靠電力推進系統的長島船不需要拋錨等額外操作便能精確定位,在目標上方部署作業場,不但能節約時間,還可以避免對水下施救目標造成損害。
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