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| B-1B戰略轟炸機。 |
中評社北京6月22日電／美國空軍近日表示， B-1B戰略轟炸機因彈射座椅故障，目前全部處於暫時停飛狀態。被譽為“槍騎兵”的B-1B戰略轟炸機擁有超音速和隱身兩大“法寶”，早在1998年美英聯軍對伊拉克實施軍事打擊行動中就一躍成為美軍的“王牌轟炸機”，目前除承擔戰略威懾任務外，還擔負著美軍大量新型武器的試驗任務。天有不測風雲，一個月前發生的一起關於彈射座椅的事故，竟然將這一“國之重器”給逼停了。
彈射座椅導致大規模停飛
不久前，洛克希德·馬丁公司正式宣布，已經完成了第二次“遠程反艦導彈齊射”，將進一步為美國空軍這一新型導彈形成“早期作戰能力”做好準備。根據此次試驗的詳細報告，發射的兩枚導彈自行導航並使用傳感器發現海上目標，自動識別目標後一舉成功命中。本次試驗的空中發射平台正是5月22日從戴伊思空軍基地起飛的兩架B-1B戰略轟炸機。
風光無限的B-1B戰略轟炸機，為何在數周後就慘遭停飛呢？原來，今年5月1日，美軍戴伊思空軍基地第7轟炸機聯隊的B-1B戰略轟炸機在飛行中出現緊急情況，最終降落在美國得克薩斯州米德蘭國際機場。此次事故雖然與B-1B戰略轟炸機的發動機有關，但當機組試圖彈射逃生時，卻發現“高級概念彈射座椅”ACES II型發生彈射失敗。
如同F-22戰鬥機飛行員供氧系統曾出現問題一樣，此次事故也把B-1B戰略轟炸機推向了風口浪尖。雖然此次事故並未造成人員傷亡，但美國空軍在隨後一個月開展的調查過程中發現，B-1B戰略轟炸機所配備的彈射座椅部件確實存在問題。由於出現問題的是直接威脅到飛行員生命的關鍵設備，直接導致了大規模停飛。管轄戰略轟炸機機群的美國空軍全球打擊司令部在6月8日的簡短聲明中明確表示，B-1B戰略轟炸機全線停飛源自美國空軍對飛機彈射座椅質量和可靠性的擔憂，再次複飛需等安全隱患徹底消除之後。按照美國空軍此前類似事故處理過程，此次由彈射座椅引發的問題很難快速解決，長期停飛的B-1B戰略轟炸機勢必令美國空軍的戰略威懾力大打折扣。
“槍騎兵”的不老傳奇
被戲稱為“骨頭”的B-1B“槍騎兵”，是一款誕生於冷戰時期的超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機，1985年正式服役。自服役起，B-1B戰略轟炸機先後參與了“沙漠之狐”以及美軍在巴爾幹半島、阿富汗、伊拉克的戰鬥任務，不但是美軍的“王牌轟炸機”，至今也依舊上演著“不老神話”。在今年4月美國空襲敘利亞的軍事行動中，就有“槍騎兵”的身影。攜帶了19枚AGM-158隱身巡航導彈的B-1B戰略轟炸機經過長途奔襲後，發射導彈精准命中目標，向世界展示了B-1B的不俗戰力。
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