中評社北京6月28日電／“車隊遭‘敵’襲擊，2名司機‘受傷’，4號車右後輪胎被‘炸毀’，立即救治‘傷員’、搶修車輛……”硝煙彌漫中，數百名新訓駕駛員在陌生地域駕駛運輸車長途機動，冷靜應對導調組的一次次“刁難”。
新華社報道，這是北部戰區空軍某司訓大隊6月下旬組織的一場帶有戰術背景的長途拉動場景。
“將考場與戰場對接，把戰術訓練與考核內容貫穿全過程，讓新訓駕駛員一畢業就能執行任務，是這次長途拉動的目的。”某司訓大隊代理大隊長董政新說，整個拉動嚴格按照新大綱要求，突出全員全裝全流程全要素，長途機動跨越3個省區，單車行駛近2000公里，同時緊密結合戰時可能出現的情況，沿途隨機設置道路被毀、防敵機偵察、遭敵襲擊破壞、夜間燈火管制等13個戰術課目，全面檢驗新訓駕駛員的戰備狀態、訓練質量和保障能力。
新訓駕駛員、下士李萌煜入伍前就持有地方駕駛證，但在多次參加“藍盾”“紅劍”等演習演訓任務後，這位“老司機”越來越意識到實戰中駕駛員身懷技藝的重要性。參加培訓以來，李萌煜在完成規定內容的基礎上，主動學習車輛搶修、防蛇蟲咬傷等知識，不斷提高完成急難險重任務的能力。
“報告，車隊走錯路了。”機動途中，因錯過一個轉彎路口，導致數十輛車偏離預定線路。已做好接受批評準備的帶車人員，接到的卻是自主處置的命令，這讓新訓駕駛員們倍感意外。官兵們拿出地圖重新規劃路線，車隊很快回到預定線路。
一路機動，一路考驗。記者了解到，這次拉動全程自主保障，除考核長途駕駛和戰地駕駛外，增加了野營野炊、戰傷自救與互救等內容，逼著新訓駕駛員發揮最大作戰潛力。
“部隊已通知我，拿到駕駛證後，讓我直接去西北大漠執行任務。”機動途中休息時，新訓駕駛員郎一航對車輛性能進行認真檢查，“對我來說，這既是一種信任，更是一種考驗，我有信心勝任新的崗位！” |
