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“監院”糾正案文清楚切割“馬市府”和現任“郝市府”的責任,幫馬拆除敏感的政治引信。 |
中評社台北11月5日電(記者 康子仁分析報導)台灣“監察院”針對木柵貓空纜車暫停營運和健保費欠款,昨天兩度糾正台北市政府,表面上讓曾任台北市長的馬英九臉上無光;但糾正案文清楚切割“馬市府”和現任“郝市府”的責任,大多數由郝龍斌承擔,幫馬拆除敏感的政治引信。
由“監委”葛永光和杜善良負責調查的貓空纜車案,強調當初興建貓纜的決策沒問題,已經幫馬英九卸責大半,只有責備包括規劃、設計、施工和驗收各階段,未依重大工程的高規格辦理,要求檢討改進,對於馬英九應該負起的責任來說,可以說是輕輕放下。
馬英九擔任台北市長時,積欠健保費補助款遭當時的扁政府追討,“監察院”雖然糾正台北市政府,但“監委”也留下不少伏筆,對馬英九相對有利。尤其調查指出,馬英九擔任市長時,一再因此案和“中央健保局”打官司,屢次提起訴願和行政訴訟等程序,而且各有勝負,等於是幫馬解套,代表馬市府當初不願意繳交健保費補助款,的確有其正當性,也並未違法。
尤其是“監委”糾正台北市政府的理由,主要是採認最高行政法院2007年5月份庭長法官聯席會議所做,對於台北市政府不利的決議,認定市府應該繳交健保費補助款,台北市政府在2007年6月敗訴確定,但當時馬英九早已卸任,已由郝龍斌就任市長。
因此,“監委”糾正文直指,台北市政府自2007年迄今,仍未將已敗訴確定應負擔之健保費補助款給付“中央健保局”,“未依法行政、未為民表率,核有嚴重違失”,將所有欠款未還的責任,交由郝龍斌一肩挑起。
因為木柵貓空纜車停擺、文湖線捷運接連出包、大巨蛋招標和博愛特區禁建範圍擴大等議題,已經讓馬郝關係被外界拿放大鏡檢驗,這回馬英九提名的“監委”,連續糾正台北市政府,是否會因此加深兩人心結,恐怕還需要時間來證明。 |