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| 台大經濟系教授林向愷。(中評社 資料照) |
中評社台北7月11日電(記者 鄒麗泳)中韓自由貿易協定(FTA)將在年底前簽署，受到關切。台灣大學經濟系教授林向愷接受中評社訪問時表示，中韓FTA對台灣的衝擊沒有“經濟部”對外宣傳得那麼嚴重，尤其韓國與美國、加拿大等先進國家簽署FTA都以開放汽車業為主，中韓FTA也是；由於，台灣沒有完整的汽車工業、只是汽車組裝，因此，對台衝擊沒有想像中那麼大。
台灣“經濟部”昨天首度公布中韓FTA對台灣的產業衝擊評估，台灣將近四分之一的工業產品將受韓國威脅，衝擊面涵蓋鋼鐵、工具機、汽車、面板、石化和紡織業，屆時台灣出口到大陸的產品中，恐有百分之二到五的出口值拱手讓給韓商，粗估受影響約卅二至八十四億美元(折合台幣約九百六十億元至二千五百多億元)。
親綠的林向愷受訪說，台灣最具國際競爭性產業就是資通業，純就技術層面而言，台灣科技資訊產業漸漸不是韓國的對手，韓國也沒有台灣當成競爭對手。加上，很多台灣高科技業者已經把工廠遷到海外，生產基地移到中國，只剩下一成多資通業者留在台灣。
林向愷說，中韓FTA對已經把工廠往西遷移的業者來說，根本沒什麼影響，留在台灣的業者影響也不大，他舉例，像台積電這種國際化企業，主要著重於美國市場，聯發科有部分影響但不嚴重。
林向愷話鋒一轉批評馬英九與“經濟部”，他說，這次政府部門把中韓簽署FTA與兩岸貨物貿易協議進行聯結，馬政府再次高調宣傳，中韓簽署FTA，台灣被拋得愈來愈遠，台灣將被邊緣化等恐嚇性說法，這簡直就是複製ECFA模式，當初馬政府也是高調宣傳不簽ECFA就無法加入ASEAN(東南亞國家協會)。他質疑，現在兩岸簽署ECFA了，中國同意台灣加入ASEAN了嗎？沒有嘛。
林向愷指出，經貿部門從來不講真話，他們忘了台灣有2194項農工產品(834項農產品)無法從中國進入台灣，如果這些禁止進口農工產品開放，對台灣工業及農產品衝擊非常大。
他批評，馬政府宣傳貨貿協議時，一直避談進口的衝擊，只說出口的好處，還一廂情願地把中韓FTA與兩岸貨貿協議掛鉤，再次誤導人民。
林向愷認為，台灣要擺脫悶經濟與長期困境，不是只有中國簽署協議一途， 還要強化台灣本身的技術升級，行銷與創新品牌，不是只有跟中國簽定服務貿易議、貨物貿易協議就可以解決所有經濟問題，在此之前卻什麼也不做。 |
