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| 全台遊覽車客運商業同業公會全聯會顧問、台中市遊覽車商業同業公會理事長張治本。（中評社 林谷隆攝） |
中評社台中9月30日電（記者 林谷隆）全台遊覽車客運商業同業公會全聯會顧問、台中市遊覽車商業同業公會理事長張治本接受中評社訪問時表示，十一黃金週，陸客團叫車狀況一樣沒起色，業者甚至降價1/3來接團，一天只收新台幣6000元。專接陸客的遊覽車不是轉型、求售，不然就是貸款還不出來被扣車，如果情況不變，大概兩年就會被強迫轉型完畢。
對於藍營八縣市組聯盟拼陸客，張治本認為，新行程發酵至少要三個月以上，業者都在觀察，如果陸客真的再度進來，而且只待這八個縣市，外縣市沒有分到“一杯羹”，大家才會去陳情、抗議，尤其是台北市應該會第一個反應，如果柯文哲也跟著“拼經濟”，這會引起其他綠營執政縣市發酵。
張治本，現任台中市遊覽車商業同業公會理事長、台中市商業會監事、遊覽車客運商業同業公會全聯會顧問、台中市小客車租賃商業同業公會首席顧問，旗下擁有運通旅運、運通旅運旅行社、遠通遊覽車客運、運通遊覽車公司、運通小客車租賃公司等遊覽車及車輛租賃公司。
張治本表示，十一陸客連假，遊覽車業者的狀況也是一樣沒有起色，因為供過於求。有業者降價廝殺，現在已經有陸客團遊覽車拼到一天只有6000元，以前是陸客團多到接不完，遊覽車最高喊價到9000元，現在狀況很慘。
張治本對中評社說，原本十月除了有陸客“十一黃金周”之外，也是台灣民眾“國內旅遊”的旺季，但是最近連續幾個颱風的影響，讓旅客叫車的狀況比往年還差一些，影響最大就是少了陸客團，整體業績大概掉兩成，特別是原本專營陸客團的遊覽車。
張治本解釋，全台灣大概有16000台遊覽車，專接陸客團大概只有3000輛，現在不是已經開價求售，不然就是早一步轉型接日本、韓國的旅遊團，當然也有車行車貸還不出來，已經被銀行扣車，這都大有人在，如果這種陸客減少的狀況持續下去，大概再兩年，全部接陸客團的業者就會全部“被轉型”，當然到時候也沒有接不到陸客團的聲音了。
中評社問，泛藍八縣市首長組團到大陸拼經濟，大陸也釋出善意將持續推動陸客到八縣市旅遊，觀光運輸業有什麼看法？
張治本回答，這對業者來說當然是正向的消息，不過泛藍八縣市旅遊行程要做起來還需要一段時間推動。現在行程規劃出來，大陸那邊會先派幾組來台灣踩線，最後評估效果後，才會開始招募旅客赴台旅遊，時間大概要三個月至半年，效果大概要到明年農曆新年前才會發酵，但是量也不可能恢復到過去環島八天的總量。
張治本調，藍營八縣市散得很開，例如新竹、苗栗原本很少排在陸客團的行程中，現在還要觀察接受度，尤其台灣最主要的機場都在桃園、台中、高雄都是民進黨執政縣市，行程安排要怎麼跳開，而陸客來台必訪的故宮、台北101都在台北，現在就看旅行社要如何規劃。
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