|
| 蔡政府上台執政半年，民進黨桃園市長鄭文燦與“交通部長”賀陳旦聯袂視察機場捷運工程進度，強調穩定性終於達到99%的標準。（照片：桃園市政府提供） |
中評社桃園11月22日電（記者 黃文杰）1996年啟動興建迄今已20年的桃園國際機場捷運，終於快通車了。民進黨桃園市長鄭文燦與“交通部長”賀陳旦等人，21日下午前往機場捷運A1台北車站，視察機場捷運興建工程進度，這天也是蔡政府上台執政滿半年，鄭文燦強調，穩定性終於達到99%的標準，市府會配合“交通部”的通車期程全力以赴，做好各項準備工作。
“困難會過去，便利會留下；爭議會過去，建設會留下來！”鄭文燦表示，桃園大眾捷運公司會更認真把後續工作做好。
機場捷運的票價，鄭文燦表示，介於高鐵與客運間，直達車與普通車採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，落在150元至170元間。確切票價仍需經過費率委員會審議通過。
針對外界都希望機捷越快通車越好，鄭文燦表示，通車有一定的規範程序，包括穩定性測試、驗證機構的第三方驗證、審查作業手冊、初履勘等，在程序中如有發生缺點，仍要持續改善。
他說，“交通部”與桃捷公司都會全力以赴；市府及桃捷公司也會配合“交通部”通車期程，全力以赴，把每個階段達標的成果對外說明，透明化呈現在大家眼前。
未來在桃園市政府接替營運後，會發揮最好的服務水準，帶給機場旅客、桃園市、新北市、台北市居民最大的方便。
選在蔡政府上台執政半年，民進黨中央與地方，一起向媒體報告，機場捷運可用度測試達標。
機捷系統可用度測試，必須按照班表運行7天，當中系統穩定度須達99%以上，且誤點超過5分鐘次數不得超過2次，
桃園大眾捷運公司總經理陳凱凌表示，之前已有6次嘗試都沒有達成，每次失敗都做維護檢修找出問題，終於在11月14日至20日這次測試中達標。 |
