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| 賴清德率官員召開院會後記者會。（中評社 梁雅雯攝） |
中評社台北12月21日電（記者梁雅雯）台灣近來霧霾問題嚴重，中南部民眾已走上街頭抗議。“行政院”院會今天通過空氣污染防制行動方案，並由“行政院長”賴清德親上火線發布，將透過管制與防治，於2019年空污紅害日減半、2030年公務車輛全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化等目標。
此外，賴清德也特別感謝民進黨台中市林佳龍整合各縣市的建議，今天提出的4項要求，包括加速綠能發電等，許多具體執行事項需透過地方政府協助，希望林佳龍率領7縣市，針對固定與移動汙染源等屬於地方政府負責事項，擬訂具體策略。
“行政院”院會後記者會今天中午在“行政院”新聞中心舉行，由“行政院長”賴清德、“行政院”發言人徐國勇、“政務委員”張景森、“環保署長”李應元、“交通部長”賀陳旦、“經濟部長”龔明鑫等出席，發布“行政院”院會今天通過空氣污染防制行動方案。
賴清德表示，空氣品質關乎民眾的健康，是新政府上任後極為重視的問題，為加強整合部會共同推動空氣品質改善工作，“行政院”於去年10月核定“空氣污染防制策略”，1年多來經各部會與地方政府積極推動，空污減量已獲初步成果，希望大家再接再厲。
賴清德提到，近來公民團體、專家學者與社會輿論對空污改善有諸多建言與期待，“行政院”有決心積極回應社會期待，除了在上週院會迅速通過“空氣污染防制法”修正草案外，擴大並加強汙染物管制，也訂定更積極的防製作為及改善目標刻不容緩。因此，這次“環保署”與相關部會重新檢討研議後，提出本擴大行動方案，以加速解決國內空氣污染的問題。
針對各項空氣汙染源，賴清德表示，該方案提出具體管制與防制措施，包括要求公營事業達到超低排放、加速老舊車輛汰換、加強餐飲業油煙、道路、營建工程及河川揚塵的管理等，且訂立指標性政策目標，包括2019年空污紅害日減半、2030年公務車輛全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化等目標，顯現“行政院”的積極作為。
賴清德指出，“行政院”感謝各地方政府對空氣汙染防制的努力，地方政府直接承受來自民眾的壓力，也實際執行各項空汙防制的工作，尤其桃園、台中、雲林及高雄等具有火力發電廠的縣市。“行政院”不會讓“環保署”或地方政府獨立面對，而是由跨部會共同合作與因應。
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