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上海崛起 給香港甚麽啟迪 | |
http://www.CRNTT.com 2009-04-07 08:32:13 |
在香港,有些人從來不關心上海這些年動向,對他們來說,國務院的決定自然是一件重大新聞。 大多數香港居民對於上海欲建設國際金融和航運中心是有所聞的;香港金融、航運及其他經濟界別人士更是知之不少,卻仍然對中央的決定不無“石破天驚”之感。一是因為這是中央人民政府把有關戰略部署首次公開披露,而且,所做決定意味著上海建設國際金融中心和航運中心的各項工程將全面展開並加速進行;二是因為在國務院做有關決定的同時,中國政府有關部門負責人就國際貨幣和金融體系改革發表鮮明觀點,人民幣國際地位和上海崛起相得益彰,令有關消息更具震撼性;三是因為香港經濟政治和社會發展正處於“承前”向“啟後”轉變關頭,上海建設國際金融和航運中心指日可待,無疑給香港相關領域帶來強烈競爭,也給正在探索香港前景的香港社會帶來緊迫挑戰。 國務院常務會議在審議並原則通過關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業、建設國際金融中心和國際航運中心的意見時,對上海國際金融中心的要求是“與中國經濟實力和人民幣國際地位相適應”,對上海國際航運中心的要求是“具有全球航運資源配置能力”。 到2020年,中國總體經濟實力有把握居全球第三,僅次於美國和日本;人民幣有把握成為可兌換貨幣,並有希望成為主要向周邊國家(地區)輻射的區域性儲備貨幣;全球金融市場在經歷當前“百年一遇”危機後,將適度“返璞歸真”,亦即金融衍生產品發展將得到控制、金融業為其他行業服務的功能將得以強化,從而,上海作為新興國際金融中心在金融服務和投資品種上與紐約、倫敦等世界主要金融中心的差距可望縮窄。 加快與國家經濟一體化 不必到2020年,上海港在所有航運服務(集裝箱、散貨及其總和等)上就將居全球主要港口之首。到2020年,上海港不僅要確保全球港口之首的位置,而且,其聯繫和輻射將遍及全球,具有全球航運資源配置能力。 面對上海崛起如斯前景,香港相關行業感覺競爭強烈、香港社會感覺挑戰緊迫都是很容易理解的。關鍵是香港如何因應? 上海自國家改革開放以來30年的發展我們是目睹和耳聞的。惟有以國家為依托,上海才有今天;惟有繼續依托國家,上海才能創造更輝煌的明天。 香港呢?香港國際金融中心和航運中心大體自上世紀70年代開始形成,不斷壯大,既得力於1967年以來港英當局調整管治和施政策略,也得益於國家改革開放發展。而今,香港欲維護和加強國際金融中心和航運中心地位,就必須加快與國家經濟一體化,同時,更新香港特別行政區的管治和施政。後者的癥結不在於有否普選,在於香港的政治發展是否與其經濟發展融入國家而相互協調。 |
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