【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】

李子暘：克萊斯勒破產史

http://www.CRNTT.com   2009-05-07 11:06:00

中評社北京5月7日訊／《中國經濟學人》日前登載經濟學者李子暘的文章“克萊斯勒破產史”。文章說，值此克萊斯勒再一次破產之際，謹貼出我以前的一篇舊文，希望美國的汽車工業能盡快徹底拋棄“三大”這種貌似強大、實則極端虛弱的企業，在全新的基礎上，在企業家能自由施展才能、工人能自由勞動、所有人能為自己行為負責任的基礎上，重新振興；實際上，這也是任何一個國家或者產業能夠振興的真正基礎。 全文如下： 　　最新的消息是：克萊斯勒又要破產了！當然，這次的破產不是那麼“悲慘”，因為這次破產更像是一個程序，目的是為了和菲亞特合併。但不管怎樣，破產總不是企業成功的表現。對於克萊斯勒來說，類似的經歷並不是第一次遇到了。“嫁人”也不是第一次了。值此克萊斯勒再一次破產之際，謹貼出我以前的一篇舊文，希望美國的汽車工業能盡快徹底拋棄“三大”這種貌似強大、實則極端虛弱的企業，在全新的基礎上，在企業家能自由施展才能，在工人能自由勞動，在所有人能為自己行為負責任的基礎上，重新振興。實際上，這也是任何一個國家或者產業能夠振興的真正基礎。  　　2007年初，身為美國第三大汽車公司的克萊斯勒公司在1998年被德國戴姆勒—奔馳公司合併以後，因為業務狀況不佳，又被戴姆勒公司宣布出售。如果說，當初克萊斯勒被德國企業吞並，就已經讓美國汽車業感到鬱悶和不安，那麼，如今這家昔日的巨人企業又被人拋棄，這只能讓這種鬱悶和不安加倍了。  　　提到克萊斯勒，許多人就會想到一個企業家英雄——李.艾柯卡（Lee.Iacocca）。上世紀七十年代，克萊斯勒公司陷入嚴重危機時，正是艾柯卡把克萊斯勒從危機中拯救出來，他也因此成為了美國民族英雄式的人物。許多人甚至呼籲他競選美國總統。“一個好萊塢明星（裡根）可以當兩任總統，當過兩個大汽車公司總經理的艾科卡為什麼不可以試一試呢？”

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】