【 第1頁 第2頁 】

北京地鐵僅留一報，是赤裸裸的壟斷

http://www.CRNTT.com   2010-01-13 09:46:18

何以荒唐不合理？放眼國內國際，有哪個地鐵有如此霸道的規定！國內，上海、廣州地鐵站內都設有固定書報亭，沒聽說，也沒見到過因為賣報就危害“地鐵安全秩序”了；國際，倫敦、巴黎的地鐵車廂不但允許賣報，而且還免費提供各種各樣的報紙雜誌，供乘客選擇。 　　北京地鐵“僅留一報”，這到底遵循的是哪門子慣例？筆者就不懂了。即使按照1月12日上午北京市交通委運輸管理局相關人士的說法，“北京娛樂信報從未進入過地鐵站台，未出現過安全事故，未造成過客流擁擠”，但這難道就能成為信報享受特許的充分理由嗎？這顯然說不過去。難道其他報紙都不能做到不進入地鐵站台？難道別的報紙都會“危害地鐵安全”，獨有《信報》不“危害地鐵安全”？這是哪門子的說法！ 　　再說，即使要禁，你就全禁，要麼就全不禁，獨獨搞一個“只准有一種報”，而且也不徵詢群眾的意見，是否是在“強姦”民意？是否侵犯了消費者的選擇權？ 　　當然，在可能的某些“利益”面前，個別部門也許早已忘記了民意，早已忘記了消費者的選擇權了，這也正常。據悉，《信報》因“只准賣一種報”的獨家許可，正在加大發行量。那麼可想而知，“僅留一種報”的特許會讓《信報》的廣告量翻多少翻！雖然該報是免費發放，但天下沒有免費的午餐！ 　　這對於其他出局的報紙來說，是明顯的不公平，是一種違背市場規律的行業壟斷，是司法干預市場競爭，導致不正當競爭的一起典型事件。 　　筆者建議相關主管部門根據《行政許可法》重新判斷其此項行政性指定的合理性和合法性。如果沒有足夠證據證明其他報刊的發售存在安全隱患，筆者以為相關主管部門應盡快對此規定進行修正或者廢除。（作者：馮興）

【 第1頁 第2頁 】