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一條黑船的黑色之旅

http://www.CRNTT.com   2010-12-06 14:21:30

衣琳介紹，漁業部門有互保協會，手續齊全的正規船只，可分別為船體和船員辦理保險，如遇事故，會有保險公司理賠。但辦保險需要船只的產權登記、船檢登記、職務證書、捕撈許可、航行簽證，“五證缺一不可”。 　　莊河市協成村老村支書李慶榮回憶，幾年前村里一條黑船載了7名船員出海，遇惡劣天氣沉了。船和船員都沒買保險，船東也死在了海上，最後不了了之。 　　他擔心，這可能也是“遼東運2033”船員的命運。 　　“可能找不到你爸了。”安景龍的妻子四處尋找後，11月13日給女兒打電話說。 　　當晚，安曉迪在網上發帖請求網友幫助。 　　“沒有結果的結果誰可以接受啊！我只想知道爸爸死在哪了，怎麼死的……別讓爸爸不瞑目的睡在海底了。”安曉迪呼籲尋找失蹤的船，“一船的人啊。有個結果我們就心安……” 　　11月19日，郝言嶺的老伴莊桂英眼窩深陷，“你不知道，我想死的心都有了。”她抹著眼淚說，她很清楚在海上失去聯繫意味著什麼。 　　在協成村幹了44年村支書的李慶榮，從沒聽說過失蹤的船還能再找到。 　　對於漁民來說，海難並不陌生，在莊河協成村，10年來，已有22人死在海上。 　　在10月19日，郝言嶺出海的第49天，莊桂英借來1200元，買回一口棺材，按當地“影葬”的風俗，將郝言嶺的衣服放進去，埋葬了。 　　李慶榮說，村里每一兩年總會有“影葬”的人家，“這是漁民的命”。 　　安曉迪說，自己每天都會打一次爸爸的手機。 　　近百天了。電話從沒通過。 　　悲劇還在重演。據遼寧省海洋與漁業廳的漁業安全快訊，10月19日，一條木質黑船載著8人，從丹東安康水塢出海。10月25日晚，漁船失去聯繫，至今下落不明。 　　（備注：另三名失蹤者為金成萬、黃夢強、王殿鎮，年齡、地址不詳。）

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