【 第1頁 第2頁 】 | |
成品油倒推定價與市場經濟基本精神背道而馳 | |
http://www.CRNTT.com 2012-04-12 08:38:06 |
價格的本質是刺激與獎勵 文章稱,其實,價格的實質是變化,而不是靜止不變。不僅價格總數是變動不居的,其組成因子更是千變萬化。這就是市場的魅力與生命力所在。如果價格是固定不變的,或者按著一個固定的比率變化,那等於說,不管企業是否盡力,不管員工是否努力,都可以風雨無憂,穩坐釣魚台了。這分明喪失了競爭求變的市場精神,是一種養懶漢的機制,與市場經濟的基本精神格格不入。 而將組成商品價格的各部分看成是固定不變的,或者是按照一個固定比率變動的機制固化在商品價格形成機制中,更是荒誕不經。這種定價機制會徹底消弭生產者的積極性、創造性與進取心。由於各自的價格都能如數計入總價,這樣一來,原材料供應商可以穩賺不賠;工人懶洋洋,不求上進,每月可以工資照拿;物流運輸業老牛拉破車,照樣能分享利潤;其他中間商偷工減料,也可以得到自己應有的一份。這就是倒推定價法的實質。假如這樣的局面持續下去,世界會變成怎樣,是不難設想的。 成品油形成機制的後果 文章指出,國內的成品油定價機制就是按照上述思路設計的。用公式來表示,就是:成品油價格=原油成本+煉油成本+包括煉油廠、批發商以及零售商等在內的各個環節的利潤。在這樣的機制下,原油價格是成品油價格的剛性組成部分,價格高低對於油商而言無所謂,反正都能計入成本由消費者承擔;而煉油廠只不過對原油進行加工提煉,利潤早就有定數。即使虧損,煉油廠還可以借口非市場定價受憋屈向政府申請財政補貼。因此,其技術工藝無足輕重,管理創新也變得可有可無。因為這些都不影響自己的利益。而其他中間環節的價格基本上也是固定的,比如體制內的加油站,它們每銷售一升93號汽油,可以獲得1元錢的價差,因此經營利潤基本上是固定的、有保障的。 在這樣的定價機制下,我們看到的就是,石油巨頭對國際市場行情的漠不關心,對市場機會的視而不見。他們不會關心市場波動,不會用心思捕捉市場機會低價購進原油;他們更不會挖空心思,冒險利用對衝機制降低原油成本;而煉油廠同樣可以養尊處優,衣食不愁。至於加油站,現實告訴我們,那更是一塊大肥缺,不動用額外的關係,是開不了加油站的。 這就是成品油形成機制所產生的經濟效果,也是消費者不得不面對高油價的根本原因。如果不改變這樣的定價機制,石油市場就會充斥著一群好吃懶做、不求進取的懶漢與蛀蟲。 至於官方針對消費者抱怨油價“漲多跌少、漲快跌慢”而開出的“縮短油價調整時間、加快油價調整頻率”的處方也是換湯不換藥。這種做法,表面上與國際市場銜接更密切了,似乎成品油價格會更實際地反映國際原油價格的變化,但這只是貌合神離。變的是油價的隨行就市,不變的是油商購進的都要計入成本,不變的是商家的利潤是有保障的。而這恰恰是反市場的,不可能從根本上引爆商家的積極性、主動性與創造力。不管市場風多高、浪多急、風險有多大,他們照樣可以躺在這樣的定價機制上清點自己的利潤,永遠像生活在風平浪靜的世外桃源而高枕無憂。 |
【 第1頁 第2頁 】 |