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兩次馬航客機事故的發生存在極大關聯性？

http://www.CRNTT.com   2014-07-19 10:05:45

筆者認為，兩次事件都是馬航飛機，這必然與馬來西亞有關聯，這是需要肯定的第一個前提，因為世上就沒有這麼巧的事情。至於關聯是什麼，需要從這次擊落事件找原因。 　　這次擊落飛機的，可能性有三方面：烏克蘭軍方、烏克蘭反對派、俄羅斯軍方。因為這是從歐洲西偏北的荷蘭起飛的飛機——烏克蘭現在倚重西方不大可能擊落從西方起飛的飛機，加上已經從烏克蘭即將出境被擊落的，所烏克蘭方面擊落的可能性基本可以排除，除非烏克蘭軍方領導人嚴重混亂且腦袋被踢了。 　　俄羅斯軍方擊落的可能性也可以排除，雖然17日，烏克蘭國防部曾聲稱一架戰鬥機被俄羅斯擊落，即便俄羅斯還想擊落烏克蘭軍機，但以俄羅斯的技術，應該在診斷是民航還是軍機方面不會出這麼大的差錯。同時，大國俄羅斯也很難擔得起這個國際責任。 　　烏克蘭反對派擊落飛機的可能性最大，烏克蘭東部的分裂主義武裝組織在半個月前就號稱獲取了航空導彈，應該有針對這次襲擊客機準備的可能。烏克蘭反對派要動用自己最強的殺器——導彈，這需要其最高領導人點頭和授意，多人操作。誤判的可能性不大，這是一次有預謀的擊落事件。 　　他們這麼做的原因，有自身與外來原因兩種可能性。 　　從自身講，最主要是利用俄羅斯剛剛擊落烏克蘭戰機的機會再次火上澆油、激化矛盾——最好讓俄羅斯與烏克蘭及西方直接幹上，好讓自己漁利。 　　但是這樣的話，就與上次馬來西亞飛機失聯事件扯不上關係，所以還有外來原因的可能性。 　　如果上次失聯事件可以肯定是劫持的話，那飛機上應該有劫持者需要的人，同時上次飛機失聯與這次擊落有關聯的話，那這次擊落飛機，也應該是要某個人（或幾個人）不能在吉隆坡著陸，於是就幹脆授意烏克蘭反對派在目前軍事對峙最為激烈的空域下手——再來個弄不清楚。 　　兩次事件針對的人有極大共性——掌握高級機密或尖端技術而叛變或會對某方形成巨大威脅。而這“共性”之下的人又都選擇馬航飛機。

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